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Videothek

Die ab 1940 in Dienst gestellte sechsachsige Elektrolok der Baureihe E 94 war für den schweren Güterverkehr, insbesondere den Rampendienst auf der Frankenwaldbahn und der Geislinger Steige vorgesehen...

Die Lokfamilie Maxima von Voith sollte den Bestand alter Dieselloks ablösen, besonders bei der Deutschen Bundesbahn. Doch angesichts zahlreicher von der DR übernommenen Großdiesellokomotiven zeigte die DB kein Interesse...

Rund 1.500 Lokomotiven der legendären G 12 wurden zwischen 1917 und 1924 für den schweren Güterzugdienst in den Mittelgebirgen gebaut. Im Gegensatz zur Deutschen Bundesbahn, die sich bereits 1953 von den letzten ehemaligen G 12 trennte...

In den achtziger Jahren kommt mit der Baureihe 243 eine vierachsige Ellok zur Reichsbahn. Die erfolgreiche Universal-Lok wird nach der Wiedervereinigung gesamtdeutsch...

Die ersten Steuerwagen in Deutschland fuhren ab 1936 bei der Lübeck-Büchener-Eisenbahn, geschoben von einer kleinen Stromlinien-Dampflok...

Schwerpunkt

  • 25 Jahre Baureihe 185


Bonus: Die Odenwaldbahn

Am 8. August 1924 ging die erste Strecke zwischen Bernau und dem damaligen Stettiner Bahnhof der Berliner Gleichstrom-S-Bahn in Betrieb. In Etappen etablierte sich das neue System zum damals modernsten Verkehrsmittel der Welt...

Allein zehn dampfbetriebene Schmalspurbahnen gibt es heute noch in Sachsen, einige davon sogar im täglichen Planbetrieb, verbunden über eine Themenstraße, die „Dampfbahnroute“ genannt wird...

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Innsbruck – Verkehrsgeschichte hautnah erleben:

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Die Geschichte dieses großen deutschen Meterspurnetzes von der Straßburger und Lahrer Straßenbahn zur SWEG

Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 wurden wegen ihrer Bullaugen-Maschinen-raumfenster oft als „U-Boote“ bezeichnet ...

Bei unserer Reise nach Österreich vor mehr als fünf Jahrzehnten besuchen wir die Reihe 93 bei ihren Einsätzen um Mistelbach...

Band 2 der Sonderedition ist ausschließlich dem Einsatz bei den Bahn­betriebs­werken gewidmet ...

Band 1 enthält die Entstehungsgeschichte mit der Konkurrenz von Vier­zylinder-Verbund- und Zweizylinder-Triebwerk ...

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