Eisenbahn-Kurier – Vorbild und Modell - die Startseite für den EK-Verlag

Wiebe-Maxima im Einsatz

Maxima von Wiebe Foto: Dierk Lawrenz

Die auf der InnoTrans in Berlin präsentierte und an das Bauunternehmen Wiebe übergebene Maxima 264 011 ist inzwischen im schweren Bauzug-Einsatz in Deutschland unterwegs. Hier ist sie bei einer Einsatzpause auf dem Bahnhof Buchholz zu sehen. Mit einer Leistung von 3600 kW ist sie wie ihre Schwestern der Baureihe 40 CC die stärkste einmotorige Diesellok der Welt. Eine aktuelle Übersicht der Maxima-Lokomotiven des Herstellers Voith ist in der Dezember-Ausgabe des Eisenbahn-Kuriers zu finden, die seit Ende letzter Woche im Handel erhältlich ist.

Winterfahrplan bei der Bäderbahn

mecklenburg Foto: Dierk Lawrenz

Mit Volldampf zum Fahrplanwechsel auch bei der Molli-Bahn in Mecklenburg: Vom November 2010 bis zum 20. April 2011 gilt der Winterfahrplan und bietet ein zweistündiges Zugangebot zwischen Bad Doberan, Heiligendamm und Kühlungsborn. Auch im Herbst und Winter ist eine eine Dampfzugfahrt durch die herbstliche Küstenlandschaft im herrlich frischen Seewind ein einmaliges Erlebnis. Mehr zum Fahrplan und zur Mecklenburgischen Bäderbahn gibt es unter www.molli-bahn.de.

Den von der Molli-Bahn und dem Eisenbahn-Kurier herausgegebene Kalender zum 125-jährigen Jubiläum im kommenden Jahr erhalten Sie an den Bahnhöfen in Bad Doberan, Heiligendamm und Kühlungsborn sowie beim Eisenbahn-Kurier unter www.ekshop.de (Bestellnummer 497).

Winterfahrplan am Brocken

Foto: Dierk Lawrenz

Seit dem 1. November 2010 ist bei den Harzer Schmalspurbahnen der Winterfahrplan in Kraft getreten. Auch wenn in Wernigerode der Winter noch auf sich warten lässt, so kommen die Dampfloks der HSB auf dem Brocken mehrmals täglich mit dem ersten Schnee der Saison in Berührung. Hier hat sich 99 7239 am 22. Oktober in der stürmischen Schneelandschaft des Gipfels zur Rückfahrt nach Drei Annen Hohne bereit gemacht.

Mehr zum Winterfahrplan der HSB ist auf der Homepage www.hsb-wr.de zu finden, Bücher und DVD zu den HSB und den Eisenbahnen im Harz gibt es im ekshop.de.

EC 31 letztmalig in dieser Saison nach Kopenhagen

kopenhagen

Der morgendliche EC 31 von Hamburg nach Kopenhagen verkehrte am 25.10.2010 letztmalig in dieser Fahrplanperiode. Der sonst mit einem IC3 gefahrene Zug verkehrte an diesem Tag ausnahmsweise mit dem 605 005, der hier kurz vor der Abfahrt um 7.25 Uhr am Bahnsteig im Hamburger Hauptbahnhof zu sehen ist.

Ein Denkmal für die LVT der DR

Steuerwagen voraus – Rauchfahne im Schlepp

Steuerwagen voraus – Rauchfahne im SchleppAufnahme: Dieter Wünschmann

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Die „Leicht-Verbrennungstriebwagen“ (LVT) der Baureihe VT 2.09 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR-Ost) sind inzwischen Kult bei den Eisenbahnfreunden. Grund genug für den EK, den als „Blutblasen“ oder „Ferkeltaxen“ bekannten kleinen Triebwagen ein eigenes Baureihenbuch zu widmen.

Sonderzug für Pankow

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Manche westliche Politiker/Staatsoberhäupter hatten einen, Hitler und Göring hatte einen, Mussolini ebenfalls und Erich Honecker natürlich auch: einen Sonderzug – auch wenn Honey mit diesem wohl nicht nach Berlin-Pankow gefahren sein wird …