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Magazin
EK-Special 162
Baureihe V 90

Inhaltsverzeichnis

Die V90-Familie bei DB & DB AG: Robuste Rangierlok seit über sechs Jahrzehnten

Die Baureihe V90P: Von MaK auf eigene Rechnung gebaut

V90 bei privaten EVU: Ehemalige DB-Lokomotiven in neuen Diensten

Das Projekt HELMS – BR 1094: Probeumbau der BR 2945 zur Hybridlokomotive

Der MaK-Typ G 1600 BB: Die V90-Version für Privatbahnen

Statistik: Liefer- und Verbleibsdaten aller Loks der V90-Familie

Foto: DB/Archiv EK

Die V 90-Familie bei DB & DB AG

Am 22. November 1964 wurde die fabrikneue Vorserienlok V 90 007 im Bw Karlsruhe porträtiert. Gut zu erkennen sind die unterschiedlich langen Vorbauten. Das Aufkommen der neuen Baureihe V 90 bedeutete einen großen Modernisierungsschub im Güterverkehr der DB.

Foto: NK

Robuste Rangierlok seit über sechs Jahrzehnten

294-Hochbetrieb in Hohenlimburg mit den bereits remotorisierten Hagener 294 584 und 294 865 am 18. Mai 2007.

Foto: CW

V 90 bei privaten EV 9V0 beiU privaten EVU

Ehemalige DB-Lokomotiven in neuen Diensten

Knapp 90 Lokomotiven der V 90-Familie hat die DBAG seit 2012 an nicht-bundeseigene bzw. private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen (EVU) in Deutschland bereits verkauft – und es werden immer mehr. Das Erscheinungsbild der Lokomotiven wird damit bunter denn je. Dieses Kapitel bietet mit Stand Juni 2026 einen aktuellen Überblick über die 290/294 und 291/295 der privaten EVU.

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