Mit dem ETR 1000 von München über Innsbruck nach Mailand und Rom

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Foto: Deutsche Bahn AG / Dirk Wittmann

[22. Mai 2025]

  • Mit Hochgeschwindigkeit von München über Innsbruck nach Mailand und Rom – mit neuen Direktverbindungen
  • Kooperation von DB, Trenitalia und ÖBB
  • Italienischer Hochgeschwindigkeitszug Frecciarossa erstmals in Deutschland unterwegs
  • Fahrtzeiten von sechseinhalb bzw. achteinhalb Stunden
  • Erste Verbindungen ab Dezember 2026 geplant

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Stadler: sieben FLIRT-Züge für Bahnverbindung zum Flughafen Stockholm

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Foto: Stadler

[22. Mai 2025]

  • Stadler hat von der schwedischen Bahngesellschaft A-Train AB den Auftrag zur Lieferung von sieben FLIRT-Zügen mit Option auf ein weiteres Fahrzeug erhalten.
  • Die Züge werden in den Stadler Werken im Rheintal SG produziert und fahren ab Ende 2029 zwischen dem Flughafen Arlanda und dem Hauptbahnhof Stockholm.
  • Teil der Bestellung ist ein 15-jähriger Wartungsvertrag.
  • Dank den FLIRT wird die Sitzplatzkapazität um über 50 Prozent erhöht.
  • Die Fahrzeuge zeichnen sich durch eine komfortable Innenausstattung aus.

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Stadler: acht Zahnradbahnen für die Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR)

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Foto: Stadler

[21. Mai 2025]

  • Die Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) hat bei Stadler acht Zahnradbahnen bestellt.
  • Die völlig neu konzipierten Triebzüge bringen die Fahrgäste ab 2029 von Montreux auf den Gipfel des Rochers-de-Naye.
  • Die speziellen Panoramafenster bieten während der Fahrt eine optimale Sicht auf die Alpen und den Genfersee.
  • Die in Bussnang (TG) produzierten Züge bieten einen hohen Fahrkomfort und sind auf die Bedürfnisse der touristischen Strecke zugeschnitten.

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ELP: BELog setzt auf vierte EuroDual

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Foto: ELP

[20. Mai 2025]

  • Die BELog Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG und European Loc Pool (ELP) führen ihre starke Partnerschaft in die nächste Runde.
  • Mit der Unterzeichnung eines neuen Leasingvertrags über die vierte EuroDual-Lokomotive bekräftigt BELog ihr Vertrauen in die Technologie und das Serviceangebot von ELP.
  • Die Entscheidung für eine weitere Lokomotive ist Ausdruck eines klaren strategischen Fokus auf Effizienz, Verlässlichkeit und zukunftsfähige Transportlösungen.

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