[5. Juni 2025]

• Das polnische Leasingunternehmen Cargo Unit hat 22 weitere Vectron MS bestellt.
• 12 Maschinen konnten dabei aus dem bestehenden Rahmenvertrag abgerufen werden, die anderen zehn Maschinen wurden jetzt aus dem polnischen Reconstruction Program mithilfe von EU-Geldern finanziert.
• Die Loks sollen die Länderpakete für Polen, Deutschland, Österreich, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Slowenien, Kroatien, Serbien, Rumänien, Bulgarien und die Niederlande erhalten.
• Die Auslieferung ist für 2025/26 geplant. Cargo Unit hat damit 88 Vectron und 18 Smartron im Portfolio.

[5. Juni 2025]

• TransFLEX: Starke Partnerschaft mit European Loc Pool wächst weiter
• Übergabe der EURODUAL-Lokomotive von Stadler für Ad-hoc-Verkehre in Deutschland
• Hybrid-Lok bringt durchgängige Transporte auch auf nicht elektrifizierten Strecken
• Bereits 20 Loks für TransFLEX – flächendeckend in ganz Deutschland

[5. Juni 2025]

• Akiem platziert bei Siemens Mobility einen Festauftrag über 10 Vectron Dual Mode (VDM) Lokomotiven mit einer Option auf 40 weitere Lokomotiven.
• Diese Bestellung ist Teil der im August 2021 unterzeichneten Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Lokomotiven und zugehörigen Dienstleistungen.
• Die ersten Lokomotiven sollen im 4. Quartal 2026 ausgeliefert werden.
• Akiem hat bereits 100 Vectron-Lokomotiven von Siemens Mobility in verschiedenen Chargen seit 2021 fest bestellt.

[4. Juni 2025]

• Die Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin nimmt Fahrt auf – und Hitachi Rail ist mit an Bord.
• Im Projekt Generalsanierung Hamburg-Berlin übernimmt Hitachi Rail im Auftrag der DB InfraGO AG die umfassende Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) zwischen Paulinenaue und Schwanheide.
• Damit trägt das Projekt maßgeblich zur Erneuerung und Modernisierung einer der meistbefahrenen Städte-Direktverbindungen Deutschlands bei.

[4. Juni 2025]

• Nahtloser grenzüberschreitender Personen- und Güterverkehr
• Stärkung der wichtigen transalpinen Güterverkehrsstrecke mit modernsten Lokomotiven, die für den Schienenverkehr in elf europäischen Ländern zugelassen sind

[31. Mai 2025]

• Jubiläum des ersten Streckenabschnitts vom Hauptbahnhof bis Landungsbrücken.
• Eine zentrale Rolle im städtischen Verkehrsnetz.
• Am 1. Juni 1975 wurde der erste Abschnitt der Tunnelstrecke eröffnet.
• Heute rollen täglich mehr als 500 Züge durch den Tunnel, der als zweite Stammstrecke der Hamburger S-Bahn eine entscheidende Rolle im Nahverkehr der Hansestadt spielt.