[15. April 2025]

• Die polnische Regionalbahn Koleje Mazowieckie (KM) und Stadler haben einen Vertrag über die Lieferung von 14 FLIRT-Triebzügen unterzeichnet.
• Mit dieser Bestellung unterstreicht die KM ihr Engagement, die Sicherheit und den Komfort für die Fahrgäste in der Region Masowien zu erhöhen.
• Dank diesem Auftrag wird Stadler in den nächsten Jahren insgesamt 64 hochmoderne FLIRT-Züge an das Bahnunternehmen liefern.

[11.April 2025]

• Ferrovie della Calabria (FdC) und Stadler haben Ende März einen Vertrag über die Lieferung von drei diesel-elektrischen Meterspurtriebzügen unterzeichnet.
• Mit diesem neuen Auftrag erhöht sich die Gesamtzahl der von FdC bestellten Triebzüge auf zwölf. Einschliesslich der neun wasserstoffbetriebenen Triebzüge, die in den vergangenen zwei Jahren bestellt wurden.
• Die neue Flotte wird auf der Strecke Cosenza – Catanzaro eingesetzt und trägt dazu bei, den Regionalverkehr in Kalabrien effizienter und nachhaltiger zu gestalten.
• Hergestellt werden die neuen Züge am Stadler Hauptsitz in Bussnang und sollen Anfang 2027 in Betrieb gehen.

[31. März 2025]

• Digitalisierung und Automatisierung machen den Schienengüterverkehr fit für die Zukunft
• Vollautomatische Lokomotive steigert Effizienz im Rangierbetrieb
• Bundesweiter Einsatz in Vorbereitung

[30.März 2025]

• Fahrzeugschau, Pendelfahrten und viele weitere Attraktionen am Bahnhof Gnarrenburg

[29. März 2025]

• Die Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) und Stadler präsentierten die schnellste
  Zahnradbahn der Welt.
• Dank eines neu entwickelten Bremssystems können die
  Zahnradbahnen der MGBahn auf der Strecke Andermatt – Göschenen bergab deutlich
  schneller fahren.
• Das innovative System entstand im Rahmen eines Innovationsprojekts.
• Fahrgäste profitieren von schnelleren und pünktlicheren Verbindungen.

[24. März 2025]

• Lieferung von 30 Traxx Universal-Mehrsystemlokomotiven mit Onvia Cab-Signaltechnik an SŽ – Tovorni promet, das Güterverkehrsunternehmen der Slowenischen Eisenbahnen
• Lokomotiven werden schwere Züge befördern und slowenischen Güterverkehr durch höhere Verfügbarkeit und Energieeffizienz verbessern
• Auftragswert rund 150 Mio. Euro