Eisenbahn-Kurier 11/2025

Vorbild-Themen

Brennpunkt Eisenbahn - Aktuelles entlang der Schiene
Sind sie noch zu retten? - Zur Situation bei der HSB GmbH
RS Zero von Stadler Rail - Innovativer Triebzug für den SPNV
Mit dem "U-Boot" durch Mecklenburg - Nebenbahn-Entdeckungen vor dem Umbruch
Gewoon normale waanzin - Die Jubiläumsveranstaltung in Beekbergen
Trafotransport - DR-Tragschnabelwagen im Einsatz
Also doch: Tore zu in Halle (S) - Kommentar zu Schließung des DB-Museumsstandortes
Vier IV K auf der WCd - Dampf in Wilkau-Haßlau, Schönheide und Carlsfeld
MedioRail - Neue Impulse für Klein- und Schmalspurbahnen
Von Nürnberg in die Welt - MAN-Triebwagen für den Export
Globetrotter: 60 Jahre "Szergey" in Ungarn -Die Reihe M62/628 bei der MAV

Mit dem „U-Boot“ durch Mecklenburg
Nebenbahn-Entdeckungen vor dem Umbruch

Baureihe 119 EK 11/2025 Foto: Jan ZietkowskiDie Schweriner „U-Boote“ der Baureihe 119 (ab 1992: 219) waren auf zahlreichen Nebenbahnen Mecklenburgs zu Hause. Jan Zietkowski bereiste in den neunziger Jahren die Einsatzreviere der rumänischen Dieselloks im Norden, ehe auch hier das große Streckensterben begann. Die Eisenbahnlinien in Mecklenburg weckten nach der politischen Wende 1989/1990 schnell das Interesse vieler Eisenbahnfreunde.

RS Zero von Stadler Rail
Innovativer Triebzug für den SPNV

Stadler EK 11/2025 Foto: R. WapplerBereits im EK 10/2024 hatten wir den neuen Triebzug RS Zero von Stadler Rail als Nachfolger des bewährten RegioShuttle kurz vorgestellt. Anlässlich der nunmehr ersten öffentlichen Präsentation des Baumusterfahrzeugs zum „Tag der Schiene“ am 19./20. September 2025 in Chemnitz stellen wir die Idee und das Konzept des innovativen Fahrzeugs nun genauer vor.

Vier IV K auf der WCd
Dampf in Wilkau-Haßlau, Schönheide und Carlsfeld

Schmalspurparadies Sachsen EK 11/25 Foto: Karl WolfIm „Schmalspurparadies Sachsen“ scheint vieles nicht unmöglich zu sein. Anfang September standen vier IV K an ehemaligen Stationen der Schmalspurstrecke Wilkau-Haßlau – Carlsfeld unter Dampf. Holger Drosdeck berichtet über dieses Ereignis und die neuesten Entwicklungen in Schönheide Ost und Schönheide Süd.

60 Jahre "Szergey" in Ungarn -Die Reihe M62/628 bei der MAV

Globetrotter Szergey M62/628 EK 11/25 Foto: Philipp FranzWährend die DB AG ihre letzten „Wummen“ der Baureihe 220 bereits 1995 abstellte, setzen die Ungarischen Staatsbahnen die bekannte Bauart M62 bis heute in nennenswerter Stückzahl ein. Inzwischen kann die Baureihe dort auf eine sechs Jahrzehnte währende Einsatzzeit zurückblicken!

MedioRail - Neue Impulse für Klein- und Schmalspurbahnen

MedioRail Eisenbahn-Kurier 11/2025 Foto: MedioRail/Henk ZwoferinkBereits im EK 10/2024 hatten wir den neuen Triebzug RS Zero von Stadler Rail als Nachfolger des bewährten RegioShuttle kurz vorgestellt. Anlässlich der nunmehr ersten öffentlichen Präsentation des Baumusterfahrzeugs zum „Tag der Schiene“ am 19./20. September 2025 in Chemnitz stellen wir die Idee und das Konzept des innovativen Fahrzeugs nun genauer vor.

Von Nürnberg in die Welt - MAN-Triebwagen für den Export

Foto: MAN-Triebwagen für den ExportDas Exportgeschäft war ein wichtiger Motor für das Wachstum der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (MAN) nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Ob Türkei, Südamerika, Indien oder Nordafrika – MAN versorgte Bahngesellschaften mit Güterwagen, Reisezugwagen oder ganzen Triebwagenzügen. Gerald Sandrieser blickt auf beispielhaft ausgewählte Verbrennungstriebwagen, die die Bandbreite der damaligen Erzeugnisse aus Nürnberg veranschaulichen – von Schmalspur bis hin zur indischen Breitspur.