Preßnitztalbahn Lok 99 4511 am 9. Juni 2011 in Steinbach. Foto: IGP

[10. Juni 2011; IGP] Nach genau einem Jahr intensiver Arbeit werden die Vereinsmitglieder der Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V. (IGP) in Jöhstadt zu den Pfingstfeiertagen vom 11. bis 13. Juni ein besonderes Ereignis feiern. Aber auch an Modelleisenbahner wurde in Jöhstadt gedacht.

 218 473 mit dem Funkmesswagen 1 unterwegs auf der Heidebahn.
Alle Fotos: Dierk Lawrenz

[10. Juni 2011 mit Update 10.6.2011] Im Rahmen der Streckensanierung und Ausbau zur Hauptbahn mit einer Streckenhöchstgeschwindigkeit von 120 km/h erhält die Heidebahn von Buchholz/Nordheide über Soltau und Walsrode nach Bennemühlen/Hannover auch das Eisenbahn-Mobilfunknetz GSM-R.

[9. Juni 2011] Vor 50 Jahren, am 31. Mai 1961 rollte die Schnellfahrlok 18 201 aus dem Anheizschuppen des damaligen RAW Meiningen. Entstanden ist sie aus den Lokomotiven 61 002 und H 45 024. Bis heute ist die Schnellfahrlok für 180 km/h zugelassen. Himmelfahrt 2011 konnte die grüne Lady noch einmal zeigen, was noch in ihr steckt.

Über den Geburtstag der Lok haben wir  »» hier noch ausführlicher berichtet.

Neue Mittel des Kampfes gegen Stuttgart 21: Webseite der Stuttgarter Netz AG

[9. Juni 2011; dh] Nach der Baden-Württemberg-Wahl war Schonzeit. Doch nun arbeitet die neue Landesregierung in Stuttgart seit einigen Wochen. Die kleinen und großen Machtkämpfe beginnen auf verschiedensten Ebenen …

Ein Zug der S-Bahn Hannover mit ET 424 029 auf der Fahrt von Hannover nach Altenbeken bei Bennigsen. Foto: Deutsche Bahn (Jürgen Hörstel)

[8. Juni 2011(DB)] Am kommenden Freitag, 10. Juni, enthüllen Hauke Jagau, Präsident der Region Hannover und Manuela Herbort, Vorsitzende der Regionalleitung der Region Nord der DB Regio das erste Fahrzeug mit dem Jubiläumslogo „10 Jahre Region Hannover“ im Hauptbahnhof Hannover.

Mit der Vogtlandbahn unterwegs: Hier ist der mit der Vogtlandwerbung versehene VT 6 auf der Elsterbrücke in Wünschendorf zu sehen. Foto (7.5.2011): TfG

[9. Juni 2011(Vogtlandbahn)] Die wichtige Schienenanbindung des Vogtlandes und Südwestsachsens an die deutsche Hauptstadt wird zum „kleinen Fahrplanwechsel“ am 12.06.2011 als Zug wieder aufleben. Damit beendet die Vogtlandbahn-GmbH den eingerichteten Schienenersatzverkehr, der aufgrund von Fahrzeugmangel nach verschiedenen Schäden an Triebwagen im Winter 2010/2011 erforderlich geworden war.