Eisenbahn-Kurier – Vorbild und Modell - die Startseite für den EK-Verlag

LogServ: Neubauwagen der Gattung Ealmnos für den Schrott-Transport

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Foto: Dierk Lawrenz

[6. Oktober 2024]

LogServ hat gemeinsam mit TransANT und DB Cargo einen für den Schrott-Transport optimierten Neubauwagen der Gattung Ealmnos entwickelt.
Der Prototyp 83 81 5937 001-7 A-LOGS wurde im September auf der InnoTrans in Berlin gezeigt.
Der mit einem speziellen Aufbau für Schrott-Transporte versehene TransANT-Plattformwagen aus Leichtbaustahl ist sehr robust und bietet einen Zuladungsvorteil von rund 30 %.

Beacon: Rahmenvertrag mit Siemens Mobility über Vectron-Lokomotiven

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Foto: Siemens Mobility

[30. September 2024]

Erstauftrag über 25 Vectron MS für Kontinentaleuropa

Stadler: Neuer elektrischer Meterspur-Triebzug für Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART)

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Foto: Dierk Lawrenz

[28. September 2024]

Stadler präsentierte auf der InnoTrans den neuen elektrischen Meterspur-Triebzug der Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART).
Elf weitere, auf die Betreiber der Vigezzina- Centovalli Bahn zugeschnittenen Fahrzeuge werden folgen.

Siemens Mobility und Niederbarnimer Eisenbahn läuten eine neue Zeit klimafreundlicher Antriebe ein

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Foto: NEB/ C.Bedeschinski

[27. September 2024]

Erster Einsatz für einen Wasserstoffzug in Berlin und Brandenburg
Premiere für Batteriezüge für das Netz Ostbrandenburg

RS Lease: Rahmenvertrag mit Siemens Mobility über bis zu 65 Vectron-Loks

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Foto: Siemens

[27. September 2024]

RS Lease, der private Vermieter von Schienenfahrzeugen der Slowakei und Siemens Mobility haben einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 65 Vectron-Loks unterzeichnet.

Stadler: Rahmenvertrag mit SBB Cargo über 129 Bo’Bo’-Mehrsystemlokomotiven

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Foto: Stadler

[27. September 2024]

Stadler führt die neuen interoperablen und multisystemfähigen Bo’Bo’-Lokomotiven für Kontinentaleuropa mit einem ersten Vertrag über 36 Einheiten ein.
Der Vertrag beinhaltet eine Option für 93 weitere Fahrzeuge.

Siemens: Erstes Werk für Hochgeschwindigkeitszüge in den USA in Horseheads, N.Y.

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Foto: Siemens Mobility

[16. September 2024]

Etwa 60 Millionen US-Dollar Investment
Rund 300 neue Arbeitsplätze auf ca. 28.000 m² großer Produktionsstätte
Erstmalige Produktion von Hochgeschwindigkeitszügen in Nordamerika
Produktion des American Pioneer 220 für Brightline West
Siemens Mobility wird mit der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) zusammenarbeiten

Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

Eisenbahn-Kurier Juni 2025

LogServ: Neubauwagen der Gattung Ealmnos für den Schrott-Transport

Beacon: Rahmenvertrag mit Siemens Mobility über Vectron-Lokomotiven

Stadler: Neuer elektrischer Meterspur-Triebzug für Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART)

Siemens Mobility und Niederbarnimer Eisenbahn läuten eine neue Zeit klimafreundlicher Antriebe ein

RS Lease: Rahmenvertrag mit Siemens Mobility über bis zu 65 Vectron-Loks

Stadler: Rahmenvertrag mit SBB Cargo über 129 Bo’Bo’-Mehrsystemlokomotiven

Siemens: Erstes Werk für Hochgeschwindigkeitszüge in den USA in Horseheads, N.Y.

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