Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

Eisenbahn-Kurier Juli 2025

Eisenbahn-Kurier Juli 2025

  • Graue Eminenz für mehr Last - Die Vectron XLoad von SBB Cargo International
  • DEBG-Triebwagen im Kandertal - Fotozug-Zeitreise in die frühen sechziger Jahre
  • Mit dem Sonderzug nach Pankow - Der Udo-Lindenberg-Zug in H0

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S-Bahn München blickt auf erfolgreiches Jubiläumsjahr 2012 zurück

xDB85418Um bei Störungen oder Überlastung die S-Bahn-Stammstrecke zu entlasten, beginnen und enden im Bedarfsfall einzelne S-Bahn-Linien oberirdisch im Münchner Hauptbahnhof. Hier verlassen zwei ET 423 als S2 nach Petershausen den Münchner Hauptbahnhof (München Hbf) bei Schneetreiben.
Foto: Deutsche Bahn AG / Uwe Miethe

[5. Februar 2013] Zu ihrem 40. Geburtstag im Jubiläumsjahr 2012 hat die S-Bahn München große Wertschätzung als leistungsfähige und kompetente Partnerin von Stadt und Region München erfahren. Das belegen nicht zuletzt die Ergebnisse einer repräsentativen Kundenbefragung im Herbst 2012.

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Geburtstagssonderzug mit E 94 192

x2013-DSC00274aDer mit E 94 192 des Bayrischen Eisenbahnmuseums Nördlingen bespannte Geburtstagssonderzug hat Mittenwald erreicht.

[29. Januar 2013] Unser langjähriger EK-Bildautor und hauptberuflicher Eisenbahningenieur Jürgen Prem feierte seinen fünfzigsten Geburtstag mit Verwandten, Freunden  und Kollegen stilecht in einem Sonderzug, der mit der E 94 192 des bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen bespannt wurde.

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Vectron: Testfahrten im Kanaltunnel

xsoicrl201305-01c_300dpiEinfahrt in den Kanaltunnel. Copyright: Eurotunnel

[28. Januar 2013] Eurotunnel und Siemens haben am vergangenen Wochenende erfolgreich die Vectron-Lokomotive im Kanaltunnel getestet. Hin-tergrund der Tests sind Bestrebungen von Eurotunnel, den Schienengüterverkehr durch den Ärmelkanal zu erweitern.

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