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Schwertransporte
Bei außergewöhnlichen Transportanforderungen zeigte sich die Deutsche Bundesbahn sehr flexibel. Alles, was sich auf dem Gleis abfahren ließ, wurde möglich gemacht und zuverlässig transportiert. Die Palette der Schwertransporte war äußerst vielfältig: Transformatoren für die Kraftwerke, flüssiges Roheisen zu den Stahlwerken oder alle möglichen Schienenfahrzeuge, LKW, Baumaschinen oder Erntefahrzeuge für die Landwirtschaft zu den Terminals der Seehäfen wurden mit Spezialfahrzeugen transportiert. Frachten mit Lademaßüberschreitung wurden über bestimmte Strecken abgefahren. Der Transport von Militärfahrzeugen, Landmaschinen und dergleichen gehört ebenfalls weiterhin zu den Aufgaben der Verkehrsunternehmen.
Wir zeigen Ihnen diese seltenen Fahrten. Ein spannender Film über eine Sparte bei der Bahn, die oft im Verborgenen bleibt.
Vorbild und Modell treffen sich Mitte Oktober in Ebermannstadt zu den Spur-1-Tagen. Von einigen der Modellankündigungen sind Fahrzeuge im Maßstab 1:1 zu Gast bei der DFS ...
Der Schwerpunkt des Eisenbahn Video-Kuriers 168 ist
„ Die Havelländische Eisenbahn (hvle)"
Mit der Re 4/4 I, die 1946 als erste Drehgestell-Elektrolokomotive der SBB in Dienst gestellt wurde, beginnt die Erfolgsgeschichte einer legendären Schweizer Ellokfamilie...
Die Erzbergbahn zählt zu den spektakulärsten Gebirgsstrecken Österreichs. Sie wurde ursprünglich zum Abtransport von Eisenerz vom Erzberg gebaut.
Die V36-Familie war die Allround-Lok bei Bundes- und Reichsbahn. Sie war der Nebenbahnretter und Urtyp der modernen Werklok.
Früher wurden in den Bahnhöfen Züge gebildet, Wagen abgezogen oder beigestellt...