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Erzbergbahn in Österreich
Die Erzbergbahn zählt zu den spektakulärsten Gebirgsstrecken Österreichs. Sie wurde ursprünglich zum Abtransport von Eisenerz vom Erzberg gebaut. Die Strecke von Hieflau über den 1.204 m hohen Präbichl nach Leoben mit Neigungen von bis zu 71 ‰ hatte bis 1978 einen Zahnradbetrieb, auf der die Reihe 97.2 als letzte Normalspur-Dampflok der ÖBB zur besonderen Attraktion wurde. Danach wurde das Erz bis 1986 im normalen Reibungsbetrieb befördert. Schon früh bemühte sich der Verein „Erzbergbahn“ um die Erhaltung der einzigartigen Strecke.
Heute verkehren in den Sommermonaten regelmäßig Schienenbusse der Reihe 5081.5 über die Steilstrecke.
Begleiten Sie uns in historischen Szenen zurück in die Zeit des Dampfbetriebs. Erleben Sie die Kraft der alten Maschinen, fahren Sie in heutigen Museumszügen, oder warten Sie mit uns an der Strecke auf eindrucksvolle Zugbegegnungen. Auch die moderne Erzabfuhr mit leistungsstarken elektrischen Lokomotiven ist Teil dieser spannenden Reise.
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Früher wurden in den Bahnhöfen Züge gebildet, Wagen abgezogen oder beigestellt...
