Das polnische Leasingunternehmen Cargo Unit hat 22 weitere Vectron MS bestellt.
12 Maschinen konnten dabei aus dem bestehenden Rahmenvertrag abgerufen werden, die anderen zehn Maschinen wurden jetzt aus dem polnischen Reconstruction Program mithilfe von EU-Geldern finanziert.
Die Loks sollen die Länderpakete für Polen, Deutschland, Österreich, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Slowenien, Kroatien, Serbien, Rumänien, Bulgarien und die Niederlande erhalten.
Die Auslieferung ist für 2025/26 geplant. Cargo Unit hat damit 88 Vectron und 18 Smartron im Portfolio.
Die Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin nimmt Fahrt auf – und Hitachi Rail ist mit an Bord.
Im Projekt Generalsanierung Hamburg-Berlin übernimmt Hitachi Rail im Auftrag der DB InfraGO AG die umfassende Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) zwischen Paulinenaue und Schwanheide.
Damit trägt das Projekt maßgeblich zur Erneuerung und Modernisierung einer der meistbefahrenen Städte-Direktverbindungen Deutschlands bei.
Nahtloser grenzüberschreitender Personen- und Güterverkehr
Stärkung der wichtigen transalpinen Güterverkehrsstrecke mit modernsten Lokomotiven, die für den Schienenverkehr in elf europäischen Ländern zugelassen sind
FlixTrain hat 65 neue europäische Hochgeschwindigkeitszüge bestellt, die vom spanischen Zughersteller Talgo produziert werden, mit Lokomotiven von Siemens
Das Vertragsvolumen beträgt bis zu 2,4 Mrd. EUR und umfasst auch gewisse Wartungsleistungen
Flix sieht riesiges Marktpotenzial für FlixTrain in Deutschland und Europa
CEO André Schwämmlein: „Wir werden eine neue Ära des Zugreisens einleiten”
Verkehrsminister Patrick Schnieder: „Dass ein deutsches Tech-Unternehmen in dieser Größenordnung investiert, ist ein starkes Signal für den Schienenmarkt”
