SBB Historic lässt den legendären TEE neu aufleben

xTEE_GotthardDer RAe TEE II 1053 bei Gurtnellen am Gotthard. Foto: SBB Historic

[24. Mai 2012] Für viele Bahnkenner ist es der Traumzug schlechthin, und wer ihn sieht, gerät ins Schwärmen. Der elegante Trans-Europ-Express – kurz TEE – stand ab den frühen 1960er Jahren im internationalen Einsatz und verkörperte Reiselust und Luxus wie kaum je ein anderes Verkehrsmittel.

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Streckensperrung für Regional-Express-Züge und Regionalbahnen zwischen Berlin Ostbahnhof und Berlin-Karlshorst

Einbau von Eisenbahnhilfsbrücken Hilfsbrücken über der Treskowallee

xIMG_3736Ein Zug der RE 7 am Berliner Hauptbahnhof. Foto: Dierk Lawrenz

[22. Mai 2012] Auf Grund des Einbaus von Eisenbahnhilfsbrücken über der Treskowallee in Berlin-Karlshorst wird der Streckenabschnitt zwischen Berlin Ostbahnhof und Berlin-Karlshorst von Freitag, 25. Mai, 5 Uhr bis Freitag, 1. Juni, 4 Uhr gesperrt.

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Alstom übernimmt Anteile an Joint Venture mit der Deutschen Bahn

x2012-05-21_Pressebild_Alstom_Transport_StendalDas Werk Stendal der ALSTOM Deutschland GmbH. Foto: Alstom

[22. Mai 2012] Alstom und die DB Mobility Network Logistics AG haben einen Vertrag zur Übernahme der von der DB Mobility Network Logistics AG gehaltenen 49 Prozent der Anteile an dem gemeinsamen Joint Venture ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal gezeichnet.

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Mit der Burgenlandbahn zur Saale-Weinmeile 2012

xDB6119Dieseltriebwagen Baureihe VT 672.9 der Burgenlandbah der Burgenlandbahn im Bahnhof Wangen-Unstrut. Seit Anfang 1999 ist die Burgenlandbahn als Dienstleister des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im südlichen Sachsen-Anhalt unterwegs. Die Burgenlandbahn ist ein Tochterunternehemn der DB AG. (Infrastrukturunternehmen: DRE) Foto:Martin Busbach / Deutsche Bahn AG

[21. Mai 2012] Die Saale-Weinmeile findet alljährlich am Pfingstwochenende zwischen Roßbach und Bad Kösen statt.

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125 Jahre Höllentalbahn

Eröffnung am 21. Mai 1887

E244_31_in_Hollsteig_18071937_Bellingrodt-Slg._EK-VerlagDie E 244 31 in Hollsteig auf der Höllentalbahn. Foto: C.Bellingrodt/EK-Verlag

Vor 130 Jahren, am 24. Mai 1882, erhielten die Großherzoglich Badischen Staatsbahnen die Konzession für den Bau einer Eisenbahnstrecke durch das Höllental.

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