[17. Januar 2011] Heute wurde 03 2155 im Schlepp von WFL 202 822 vom brandenburgischen Brieske nach Nossen überführt. Die Reko-03, die bereits 1984 ins Eisenbahnmuseum Dieringhausen kam, wurde von dem privaten Eisenbahnunternehmen WFL erworben und in den letzten Monaten in Dieringhausen grundlegend aufgearbeitet.
Ein Zug der NOB mit Steuerwagen. Foto: NOB
[UPDATE 16. Januar 2012] Nach der tragischen Entgleisung eines Zuges der Nord-Ostsee-Bahn bei Bargum am Freitag den 13. Januar, ist der Streckenabschnitt zwischen Bredstedt und Niebüll wieder eingleisig befahrbar. Die Züge der NOB verkehren wieder.
Dr. Wolfgang Bacher, der neue technische Geschäftsführer der Eisenbahngesellschaft Potsdam, hier im Maschinenraum der 221 121 während ihrer Aufarbeitung im Arriva-Werk Neustrelitz. Alle Fotos: Karl Ramseier
[15. Januar 2012 (EGP)] Dr. Wolfgang Bacher ist seit Jahresbeginn neuer Geschäftsführer bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP).
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S-Bahn Hamburg unterwegs auf der Niederelbebahn. Ein Triebwagen der Baureihe ET 474.3 (Mehrsystemausführung) als S 3 an einer Halbschranke in Horneburg an der Niederelbebahn. Foto: Deutsche Bahn AG/Günter Jazbec
[15. Januar 2012] Die S-Bahn Hamburg freut sich über einen Pünktlichkeitsrekord. Denn trotz des harten Winters Anfang 2011 waren im Jahresdurchschnitt 95,4 Prozent aller S-Bahnen pünktlich (maximale Verspätung unter drei Minuten).
Eine ICE-T der Baureihe 411 im Werk in Halle.
Foto: Deutsche Bahn AG/Christoph Busse
[14. Januar 2012 (DB)] Die Deutsche Bahn ermittelt die Ursache eines Türdefekts eines ICE mit Neigetechnik (ICE-T). Am Freitagabend hatte sich bei einem ICE-T bei der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt eine Tür aus der unteren Führungsschiene gelöst.
Genießen Sie diesen Ausschnitt über die markante V 300 der DR aus unserer DVD „Die V 300-Familie der DR“ aus der Serie „Berühmte Züge und Lokomotiven“.
