Bahn in der Scheune

Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

EK Juni 2025

Eisenbahn-Kurier Juni 2025

  • Lebewohl! – Tot ziens! – Adieu! - Abschied vom ICE 3M (Baureihe 406) 30
  • Ein „Rheingold“ entsteht - Schlünß Eisenbahn Logistik (SEL) mit TEE-Zug
  • 45. Intermodellbau - Messe der Überraschungen
  • Modellbahn als Medizin - Spielanlage in der Kinderklinik ...

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Mit der V 200 007 nach Bruchhausen-Vilsen

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Foto: Dierk  Lawrenz

[30. Mai 2015]– UPDATE 31.Mai 2015, 1. Juni 2015

Am 30. Mai 2015 war die Lübecker Museumslokomotive V 200 007 wieder für Eisenbahnfreunde unterwegs. Die Fahrt ging von Lübeck durch die Heide nach Bruchhausen-Vilsen.

 

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Die V 160 der IGE

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Foto: Johannes Trautner

[29. Mai 2015]  Mit der 216 224-6 (Foto) setzt die IGE, die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr, das zuletzt gebaute Exemplar der V 160 ein.

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Skoda: Baureihe 109E erhält Zulassung für Deutschland

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Foto: Skoda Transportation

[26. Mai 2015] Die neue Baureihe 109E „Emil Zátopek“ des tschechischen Herstellers Škoda Transportation hat die Genehmigung für den Betrieb auf deutschen Eisenbahnstrecken erhalten. Zuvor hat sie diese Genehmigung bereits in fünf anderen europäischen Ländern erteilt bekommen - so in Österreich, Polen, Ungarn, der Slowakei und in der Tschechischen Republik.

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Süwex: Neue FLIRT-Züge unterwegs

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Foto: Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Nord

[21. Mai 2015] Im landesweiten Regionalexpress-Netz Südwest, kurz SÜWEX, wurde der nächste große Entwicklungsschritt vollzogen: Seit März sind die neuen FLIRT-Triebwagen auf weiteren Strecken unterwegs und bringen Sie auf den Linien RE 4 und RE 14 von Mainz nach Mannheim sowie von Mainz über Speyer nach Karlsruhe. Seit dem 10. Mai fahren die neuen Fahrzeuge dann auch auf der Strecke Koblenz – Frankfurt als RE 2.

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Bombardier: Testphase mit gutem Ergebnis

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Foto: Morten Rasmussen / Bombardier

[18. Mai 2015] Dreiwöchiger Einsatz einer BOMBARDIER* TRAXX * AC Last Mile-Lokomotive zu Testzwecken in Norwegen endete Mitte April mit Kundenevent von Railpool und Bombardier.

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Auf der Heidebahn rollen die Bagger an

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Foto: Dierk Lawrenz

[15. Mai 2015] Reisende auf der Heidebahn dürfen sich freuen: auf dem rd. 26 Kilometer langen Abschnitt zwischen Soltau und Walsrode beginnen die Arbeiten zum Streckenausbau auf 120 km/h. Bislang können die Züge dort nicht schneller als 80 km/h fahren.

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