Die in den USA gebaute Hochleistungs-Schienenschleifmaschine RGI für die DB war einer der Publikumsmagnete auf der iaf.
[2. Juni 2013] In der vergangenen Woche fand in Münster die weltweit größte Messe auf dem Gebiet des Eisenbahnfahrweges statt – die 26. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik (iaf).
Die ODEG setzt am Wochennde einen Talent-Triebwagen der Prignitzer Eisenbahn ein. Foto: ODEG
[31. Mai 2013] Auf der Linie RE2 der ODEG besteht von heute, 31. Mai bis Sonntag, 30. Juni 2013 zwischen Bad Kleinen und Wismar ein Pendelverkehr. Hierfür wird ein Dieseltriebwagen der Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) vom Typ „Talent“ anstelle der KISS-Doppelstockzüge eingesetzt.
Der Hauptbahnhof Münster von der Strassenseite. Fotos: Dierk Lawrenz
[28. Mai 2013] Nach zweieinhalb Jahren Bauzeit hat die Deutsche Bahn die für rund 38 Millionen Euro komplett erneuerte Verkehrsstation des Hauptbahnhofs Münster eröffnet.
Ansicht des Doppelstocktriebzuges für Aeroexpress. Foto: Stadler Rail
Im Gebäude der Stadtregierung von Moskau hat die öffentliche Unterzeichnung des Auftrags zwischen dem russischen Unternehmen Aeroexpress und dem schweizerischen Schienenfahrzeugbauer Stadler Rail Group zur Lieferung von Doppelstocktriebzügen stattgefunden.
Eine interessante Neuerscheinung in der EK-Baureihenbibliothek im Winter 2013
140 042 gehört zum Neuzugang bei der PRESS. Am heutigen Mittwoch (29.5.2013) erreichte sie den Bahnhof Hamburg-Harburg mit einem Kesselwagenzug. Fotos: Bärbel Rasch
Im Jahr 1957 gelangte das erste Exemplar der Baureihe E 40 auf DB-Gleisen zum Einsatz. 878 weitere Exemplare folgten, womit diese Baureihe (inklusive der Unterbaureihe E 40.11 bzw. 139) die höchste Stückzahl aller deutschen Ellok-Typen erreicht hat.
BOMBARDIER unternimmt Testfahrten in der Schweiz.
187 002 ist mit einer TRAXX-Lokomotive der BLS zu Testfahrten unterwegs. Hier ist das Gespann im Bahnhof Solothurn zu sehen. Foto Bombardier Transportation
Die 187 002 befährt als erste BOMBARDIER TRAXX AC Lokomotive mit Last-Mile-Ausstattung derzeit zu Testzwecken Gleise in der Schweiz. Nach dem Bestehen der technisch-betrieblichen Sicherheitsprüfung hat sie Mitte Mai die Genehmigung für die für den Netzzugang nötigen Versuchsfahrten erhalten.
Die Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen schrieben 1900 mit der badischen VIb ein Kapitel Eisenbahngeschichte, als sie die erste deutsche 1’C1’-Personenzug-Tenderlokomotive in Betrieb nahmen.
