Ankunft in der Dämmerung: Der Lokzug aus Kiel erreicht den Bahnhof Buchholz erst nach 16 Uhr.
[8. Dezember 2014] Gestern verkehrte von Kiel-Neuwittenbek nach Kehl der Vossloh-Lokomotivzug Tfzf 82294, bestehend aus zwei Maschinen vom Typ DE18 für die Firma Europorte und eine G1206 für die EIFFAGE-Bauholding.
Im Rahmen der Veranstaltung „Winterdampf in der Lausitz“ passiert 52 8080 am 30. Januar 2011 den Abzweig Särichen. Foto: Erik Körschenhausen
52 8038 der Dampfeisenbahn Weserbergland besuchte im Rahmen einer Sonderfhart den Rangierbahnhof Maschen bei Hamburg. Foto: Dierk Lawrenz
Zu den bekanntesten deutschen Lokomotiven zählt die „Reko-52“, die selbst außerhalb Deutschlands fast jedem Eisenbahnfreund ein Begriff ist.
Der WGmz-Gesellschaftswagen in Kiel.
[4. Dezember 2014] Die DB präsentierte am 4.12.2014 unter dem Motto „Rock 'n' Rail“ den Sänger Peter Maffay mit Band.
Die „Brockenlok“: Seit 60 Jahren prägen die bulligen Kraftpakete das Bild der Schmalspurbahnen im Harz. 99 7232-4, hier bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne, traf im Januar 1955 als erste ihrer Art im Harz ein. Foto: HSB/Dirk Bahnsen
[4. Dezember 2014] Seit fast sechs Jahrzehnten prägen sie das Erscheinungsbild der Schmalspurbahnen im Harz: Die „Brockenloks“.
Foto: Skoda Transportation
[3. Dezember 2014] Skoda Transportation wird die Deutsche Bahn Regio mit sechs Doppelstockzügen beliefern.
Der Hauptbahnhof Bremen. Foto: Christian Bedeschinski / Deutsche Bahn AG
[3. Dezember 2014] Mit Investitionen von rund 138 Millionen Euro bis 2018 wird die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Bahn-Infrastruktur in Bremen weiter verbessert.
