Der LVT 172 171-1 verkehrt während der Bauarbeiten nur von Mirow bis Neustrelitz Bürgersee. Foto: Frank Thürmer
[13. März 2013] Aufgrund von Baumaßnahmen verkehren die Züge der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) in dem Zeitraum vom 19. März bis 21. April nicht auf dem Streckenabschnitt zwischen Neustrelitz Hbf – Neustrelitz Bürgersee.
DB-Aufsichtsrat stimmt höherem Sitzplatzangebot und deutlichen Verbesserungen im IC/ICE-Nachfolger zu.
Der neue ICx der DB.
[12. März 2013 – Berlin] Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn (DB) hat in seiner Sondersitzung am 5.3.2013 einen weitergehenden Beschluss für die neue Zuggeneration ICx getroffen.
[11. März 2013] Der Vectron hat die erste Zulassung in Österreich erhalten. Dies ist nach Polen, Rumänien und Deutschland die vierte Länderzulassung in Europa.
Neu auf Hamburgs Hochbahngleisen unterwegs: der DT 5. Hier fahren die drei Züge 307, 306 und 308 zusammen am 7.12.2012 in den Bahhof Kellinghusenstraße ein.
Foto: Bärbel Rasch
Die Hamburger Hochbahn befährt seit dem Fahrplanwechsel 2012/13 am 9. Dezember 2012 ein U-Bahn-Netz mit vier Linien, das auf über hundert Kilometern mit mehr als 90 Haltestellen ausgestattet ist.
Am vergangenen Dienstag, 5.3.2013, verkehrten die Thalys-Züge noch planmäßig. Hier wartet der Zug 4332 in Köln Hbf. Foto: Dierk Lawrenz
[12. März 2013] Aufgrund des starken Schneefalls sowie der Schließung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Brüssel und Paris am heutigen Dienstag, 12. März 2013, wurde der Verkehr der Thalys-Züge im gesamten Streckennetz eingestellt.
Die neue TRAXX-Generation wird auf der Versuchsstrecke in Hennigsdorf getestet. Foto: Bombardier Transportation
[8. März 2013] Die BOMBARDIER TRAXX AC Last Mile-Lokomotive hat jetzt auf der Teststrecke in Hennigsdorf unter Einsatz von Last-Mile-Zusatzdiesel und Batterie die volle Zugkraft von 300 kN erbracht.
Bis zum Dezember 2006 waren auch noch die Cisalpino-Neigezüge auf der Gäubahn unterwegs. Hier ist ein Zug in Singen zu sehen. Foto: EK
[7. März 2013] Die Deutsche Bahn (DB) prüft Alternativen für ein verbessertes Fernverkehrsangebot auf der Linie Stuttgart-Singen-Zürich (Gäubahn). Grund dafür sind die anhaltenden Probleme der Fahrzeugindustrie, neue Achsen für die auf dieser Strecke eingesetzten ICE T-Züge zu liefern.
