Ein neues Werk von Dr. Alfred Gottwaldt: Wittes Neubaulokomotiven
Jeder Dampflokführer schimpfte auf seinen Heißdampfregler, und jeder Eisenbahnfreund kennt bis heute die unverwechselbaren „Witte-Windleitbleche“.
DB: Alternativvarianten zur „Y-Trasse“
Quelle: Eisenbahnatlas EU, Verlag Schweers + Wall GmbH.
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[15. Februar 2014] Die Deutsche Bahn AG hat im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums Alternativen zur Aus- und Neubaustrecke Bremen/Hamburg – Hannover (der so genannten Y-Trasse) erarbeitet.
Italien: CFI bestellt zwei Vectron-Loks mit Rangiermodul
Foto: Siemens Rail Systems
[11. Februar 2014] Siemens hat vom italienischen Privatbahnbetreiber Compagnia Ferroviaria Italiana S.p.A. (CFI) einen Auftrag über zwei Lokomotiven vom Typ Vectron DC (Gleichstrom) erhalten.
140 857-4 jetzt in EGP-Lackierung
[11.2.2014 Update] Am heutigen Dienstag verließ die frisch lackierte 140 857-4 mit einem Containerzug die Hansestadt und durchfährt hier den Bahnhof Hamburg-Harburg.
Foto: Bärbel Rasch
Bahnpark Augsburg: Botschafter-Lok der Schweiz wird Leihgabe für 20 Jahre
Foto: Markus Hehl
[11. Februar 2014] Die „Stiftung Historisches Erbe der Schweizerischen Bundesbahnen“ (kurz: SBB HISTORIC) und der Bahnpark Augsburg unterzeichnen einen Vertrag, der den Verbleib der historischen Elektrolokomotive Ae 4/7 10949 für weitere 20 Jahre im Bahnpark Augsburg sichert.
Ab 12. Februar im Handel:
Amtrak: erste von 70 Lokomotiven im Passagierbetrieb
Die neuen ACS-Elektrolokomotiven von Siemens. Fotos Siemens
[9. Februar 2014] Im Beisein des amerikanischen Vizepräsidenten Joe Biden sowie des US-Verkehrsministers Anthony Foxx nahm am 6.2.2014 in Philadelphia (US-Bundesstaat Pennsylvania) die erste elektrische Lokomotive von Siemens für den staatlichen Bahnbetreiber Amtrak den Betrieb auf. Der offizielle Passagierbetrieb startete einen Tag später.
