Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

Eisenbahn-Kurier 8 2025

Eisenbahn-Kurier August 2025

  • 012-Abschied vor 50 Jahren - Auf den Spuren des D 714 nach Norddeich
  • 175 Jahre Geislinger Steige - Württembergs berühmteste Rampe
  • "Jumbo“ von Brawa in H0 - Vorbild und Modell – die Baureihe 44 

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Dresden und Hünfeld sind die Bahnhöfe des Jahres 2014

xDB7380Das Empfangsgebäude und das mächtige Dach der Bahnsteighalle Dresden Hauptbahnhof. Foto: Rolf Heselbarth / Deutsche Bahn AG

[21. August 2014] Die Allianz pro Schiene hat die Bahnhöfe des Jahres 2014 prämiert. In der Kategorie „Bester Großstadtbahnhof“ siegte der Dresdener Hauptbahnhof. Der Bahnhof Hünfeld, nahe dem Naturpark Hessische Rhön, machte in der Kategorie „Städte unter hunderttausend Einwohner“ das Rennen.

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MEG 125 bei METRANS in Hamburg im Einsatz

xMEG125Waltershof4p200814Die MEG 125 wird in den kommenden vier Wochen in Hamburg eingesetzt. Fotos: Erik Körschenhausen

[20. August 2014] Seit gestern weilt eine der von ALSTOM in Stendal als Hybrid-Lok umgebauten ehemaligen V100 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) zu einem vierwöchigen Testeinsatz bei der METRANS im Hamburger Hafen.

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HSB: „Harzkamel“ zur Untersuchung nach Stendal

x62 030Da war sie noch im Einsatz: 199 874 auf der Drehscheibe im Bw Wernigerode.
Foto: Dierk Lawrenz

[17. August 2014] Neben zahlreichen Dampflokomotiven verfügt die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) auch über insgesamt sechs große Diesellokomotiven der Baureihe 199.8. Eine dieser auch als „Harzkamel“ bekannten Maschinen wurde Ende Juli zur Untersuchung auf dem Straßenwege nach Stendal überführt.

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metronom erhält Zuschlag für Elektro-Netz Niedersachsen-Ost (ENNO)

xRGB1440103Verden2p130814In der vergangenen Woche war der 1440 103 für die RGB zwischen Verden (Aller) und Buchholz/Nordh. unterwegs. Erik Körschenhausen fotografierte den Zug am 13.8.2014 in Verden.

[16. August 2014] Der neue Betreiber für das Elektro-Netz Niedersachsen-Ost (ENNO) steht fest. Ab Dezember 2015 bedient die metronom Eisenbahngesellschaft die Strecken zwischen den Oberzentren Wolfsburg – Hannover und Wolfsburg – Braunschweig – Hildesheim.

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