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1991 hat das Hochgeschwindigkeits-Zeitalter in Deutschland auf den Strecken Würzburg – Hannover und Mannheim – Stuttgart begonnen. Inzwischen ist das Netz der Neubaustrecken deutlich gewachsen. Erstmals wird seit 2002 auf der Rhein-Main-Magistrale sogar Tempo 300 gefahren. Heute auch ab Nürnberg nach Ingolstadt oder zwischen Leipzig und Ebenfeld. Wir haben uns die Geschichte der Hochgeschwindigkeitsstrecken angesehen. Wir sind mitgefahren und haben dem Lokführer über die Schulter geschaut, an den Strecken gewartet und haben die ICE-Flotte der Bahn in Szene gesetzt. Nicht vergessen wurde die Neubahnstrecke zwischen Wendlingen und Ulm.

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Vorbild und Modell treffen sich Mitte Oktober in Ebermannstadt zu den Spur-1-Tagen. Von einigen der Modellankündigungen sind Fahrzeuge im Maßstab 1:1 zu Gast bei der DFS ...

Der Schwerpunkt des Eisenbahn Video-Kuriers 168 ist

„ Die Havelländische Eisenbahn (hvle)"

Mit der Re 4/4 I, die 1946 als erste Drehgestell-Elektrolokomotive der SBB in Dienst gestellt wurde, beginnt die Erfolgsgeschichte einer legendären Schweizer Ellokfamilie...

Die Erzbergbahn zählt zu den spektakulärsten Gebirgsstrecken Österreichs. Sie wurde ursprünglich zum Abtransport von Eisenerz vom Erzberg gebaut.

Die V36-Familie war die Allround-Lok bei Bundes- und Reichsbahn. Sie war der Nebenbahnretter und Urtyp der modernen Werklok.

Früher wurden in den Bahnhöfen Züge gebildet, Wagen abgezogen oder beigestellt...

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