Video
100 Jahre Einheits-Dampflokomotiven
Mit der Baureihe 01 beginnt 1925 das Einheits-Dampflokomotiv-Programm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Im Jahr 1924 waren dafür noch 17 Typen vorgesehen, von denen fünf Jahre später elf Baureihen realisiert wurden. Erst in den dreißiger Jahren nahm das Einheits- Programm mit weiteren Typen Fahrt auf, das in den Baureihen 03, 41, 0110 und 0310 gipfelte, aber auch Exoten mit geringen Stückzahlen hervorbrachte wie beispielsweise die Baureihen 05, 06, 61, 71, 89 sowie Schmalspur-Dampflokomotiven. Kriegsbedingt wurden die Güterzug- Baureihen 44 und 50 sowie schließlich die „Kriegslokomotiven“ 42 und 52 bevorzugt. Begleiten Sie uns in vielen alten Szenen durch die ersten Jahre und durch die Nachkriegsgeschichte. Wir zeigen Ihnen den Einheitslok-Betrieb bei der Bundesbahn bis hin zum Abschied 1977 und bei der Reichsbahn im Osten bis 1980. Sehen Sie die heute noch erhaltenen Einheits-Lokomotiven im Betrieb oder im Museum. Bilder aus dem Triebwerk und dem Führerstand werden Sie begeistern. Ein Porträt, das den legendären Loks ein Denkmal setzt.
Unser Onlineshop Neues aus unserem Sortiment
Vorbild und Modell treffen sich Mitte Oktober in Ebermannstadt zu den Spur-1-Tagen. Von einigen der Modellankündigungen sind Fahrzeuge im Maßstab 1:1 zu Gast bei der DFS ...
Der Schwerpunkt des Eisenbahn Video-Kuriers 168 ist
„ Die Havelländische Eisenbahn (hvle)"
Mit der Re 4/4 I, die 1946 als erste Drehgestell-Elektrolokomotive der SBB in Dienst gestellt wurde, beginnt die Erfolgsgeschichte einer legendären Schweizer Ellokfamilie...
Die Erzbergbahn zählt zu den spektakulärsten Gebirgsstrecken Österreichs. Sie wurde ursprünglich zum Abtransport von Eisenerz vom Erzberg gebaut.
Die V36-Familie war die Allround-Lok bei Bundes- und Reichsbahn. Sie war der Nebenbahnretter und Urtyp der modernen Werklok.
Früher wurden in den Bahnhöfen Züge gebildet, Wagen abgezogen oder beigestellt...
