Die „Brockenlok“: Seit 60 Jahren prägen die bulligen Kraftpakete das Bild der Schmalspurbahnen im Harz. 99 7232-4, hier bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne, traf im Januar 1955 als erste ihrer Art im Harz ein. Foto: HSB/Dirk Bahnsen
[4. Dezember 2014] Seit fast sechs Jahrzehnten prägen sie das Erscheinungsbild der Schmalspurbahnen im Harz: Die „Brockenloks“.
Foto: Skoda Transportation
[3. Dezember 2014] Skoda Transportation wird die Deutsche Bahn Regio mit sechs Doppelstockzügen beliefern.
Foto: Skoda Transportation
[3. Dezember 2014] Škoda Vagonka, ein Tochterunternehmen von Škoda Transportation, hat mit den Litauischen Bahnen einen Vertrag über die Lieferung von drei modernen elektrischen Triebzügen abgeschlossen.
Der Hauptbahnhof Bremen. Foto: Christian Bedeschinski / Deutsche Bahn AG
[3. Dezember 2014] Mit Investitionen von rund 138 Millionen Euro bis 2018 wird die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Bahn-Infrastruktur in Bremen weiter verbessert.
Präzisionsarbeit am 28. November 2014 an der Wernigeröder Fahrzeughalle der HSB: Mit zwei Drehkränen wird das „Harzkamel“ 199 874 wieder auf Harzer Gleise gehoben.
Foto: HSB/Dirk Bahnsen
[2. Dezember 2014] Auf dem Straßenwege kehrte sie nach vier Monaten nun wieder zurück nach Wernigerode: Die Diesellokomotive 199 874 der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).
