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Eisenbahn-Kurier September 2025

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  • Im Kreis ging’s (un)rund - Abschied von der Perleberger Kreisringbahn 1975
  • Merkur“ und 26,4m-Wagen der DB - Umfangreiches Brawa-Neuheitenpaket in H0

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150 Jahre Bahnstrecke
Reutlingen—Rottenburg

Kartenazsschnitt Reutlingen—Rottweil

[25. Juli 2011 (DB)] Am 15. Oktober 1861 wurde die Strecke Reutlingen—Rottenburg in Betrieb genommen. Gemeinsam mit den anliegenden Kommunen feiert die Bahn am 11. September 2011 das 150-jährige Jubiläum.

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Große Feier vom 5. bis 7. August:
125 Jahre Molli

Molli1Die Mecklenburgische Bäderbahn feiert in diesem Jahr ihr 125-jähriges Bestehen. Alle Fotos: EK

[25. Juli 2011 (Molli)] Die traditionsreiche Mecklenburgische Bäderbahn „Molli“ begeht in diesem Jahr ihr 125-jähriges Jubiläum. Das wird gefeiert. 

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Sonne und Schatten helfen bei der Planung: SunCalc

Suncalc

[22. Juli 2011 (dh)] Ein unverzichtbares Hilfsmittel für Planungen von Eisenbahn-Fototouren ist für uns mittlerweile der Internetdienst »» SunCalc geworden. Nach Eingabe vom Wunschtag und Wunschort erhält man dann im Browser – nach Umschaltung auf die Satellitenansicht – eine vergleichbare Anzeige.

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Mit der 03 1010 an die Ostsee

031010stwPünktlich auf die Minute erreichte 03 1010 heute morgen den Bahnhof Buchholz.

[23. Juli 2011] Nach der Zuführung der 03 1010 und der heute nachmittag durchgeführten Stadtrundfahrt auf der Schiene wird die 03 1010 morgen, am 24. Juli 2011, nach Puttgarden fahren.

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Halbzeit im „Großen Radsatztausch“
bei der S-Bahn Berlin

S-BahnBerlin200711Die S-Bahn-Triebwagen der Baureihe 481 erhalten neue Radsätze.
Foto: Deutsche Bahn AG (Hans-Joachim Kirsche)

[21. Juli 2011 (DB)] Die S-Bahn Berlin hat ein wichtiges Etappenziel zur Stabilisierung ihres Fahrzeugparks erreicht. Das Programm „Großer Radsatztausch“ für alle Züge der Baureihe 481 ist zur Hälfte abgeschlossen.

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150 Jahre Ruhr-Sieg-Eisenbahn

06_Letmathe-Bahnhof_2003_Geschichtskreis_LetmatheEin Sonderzug mit der P8 der DGEG im Bahnhof Letmathe.
Foto: Kulturregion Südwestfalen

[20. Juli 2011 (Kulturregion Südwestfalen)] Der Bau der Ruhr-Sieg-Eisenbahnlinie im Jahre 1861 stellte eine prägende Zäsur für die Region Südwestfalen dar. Es wurde eine neue Lebensader geschaffen, die nicht nur der Wirtschaft neue Impulse brachte, sondern auch den Alltagsrhythmus, die Mobilität und damit den Erfahrungsraum der Menschen veränderte und zudem die Kulturlandschaft der Region nachhaltig beeinflusste.

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