Nun ist es so weit, nach über vierzig Jahren Einsatz der sechsachsigen Elloks der Baureihe 151 vor den schwersten Erzzügen Westeuropas ist nun die Ablöse in Form der Baureihe 189 da.
Nach Bekanntgabe des Ausschreibungsgewinns vom 31. Juli 2019 hat Stadler im Konsortium mit Erion nun den Vertrag mit der spanischen Verwaltung für Eisenbahninfrastruktur (ADIF) über die Lieferung von 22 Rettungslokomotiven rechtskräftig unterzeichnet.
Der Auftragswert beträgt 115 Millionen Euro und umfasst einen achtjährigen Wartungsvertrag.