01 066 bei Löpsingen mit ihrem Sonderzug auf Probefahrt, die sie mit Bravour bestand. Foto: Holger Graf
[21. Februar 2015] Seit Februar 2015 ist das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) stolzer Besitzer von zwei betriebsfähigen Schnellzugdampflokomotiven der Baureihe 01, nachdem der Verein die Kesseluntersuchung der Altbau-01, 01 066 (Schwartzkopff, Fabriknummer 9020, 1928), nach über 2-jähriger Arbeit erfolgreich abschließen konnte.
Die 245 201 wurde in Husum präsentiert. Foto: Bombardier Transportation
[20. Februar 2015] Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember werden auf der Bahnstrecke Hamburg – Westerland neue Lokomotiven unterwegs sein.
Im Juli 2013 war ETR 610 007 zu Gast in Freiburg. Foto: Dierk Lawrenz
[18. Februar 2015] Die SBB beschafft für rund 120 Mio. Franken vier weitere Neigezüge des Typs ETR 610 bei Alstom.
Ein neues Gesicht im Norden: die 245 201 in Hamburg-Altona. Fotos: Bärbel Rasch
[16. Februar 2015] Im März letzten Jahres hat die Objektgesellschaft Paribus-DIF Netz-West-Lokomotiven GmbH & Co. KG („Paribus-DIF") bei Bombardier 15 BOMBARDIER TRAXX Diesel Multi-Engine-Lokomotiven bestellt.
182 570 hat mit dem IRE 18596 in wenigen Augenblicken den Hamburger Hbf erreicht. Hier ist der Zug auf der Elbinsel Veddel zu sehen. Foto: Bärbel Rasch
Gratisaktion im Februar und Anfang März soll neues Zugangebot bekannter machen
[12. Februar 2015] Unter diesem Link verschenkt DB Regio ab Freitag, 13. Februar 2015 insgesamt 1.200 Zugtickets für die IRE-Verbindung Berlin-Hamburg in Richtung Hamburg und zurück.
Die TG16M-002 auf Testfahrt. Foto: Voith Turbo
[12. Februar 2015] Die erste neue Serien-Doppellokomotive TG16M des russischen Lokomotivenherstellers Sinara Transport Machines nahm im Dezember 2014 den Betrieb auf.
So sollen die neuen RRX-Züge aussehen. Bild: VRS
[10. Februar 2015] Die am Rhein-Ruhr-Express beteiligten Zweckverbände haben heute, am 10. Februar 2015, in dem seit Oktober 2013 laufenden europaweiten Vergabeverfahren zur Beschaffung von 82 hochwertigen RRX-Zügen das Ergebnis bekannt gegeben.
