[25. August 2022]

• In Bremervörde (Kreis Rotenburg) ist am 24.8.2022 das weltweit erste Netz mit Wasserstoffzügen im Fahrgastbetrieb an den Start gegangen.
• Die 14 Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb gehören der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, einer Tochter des Landes.
• Die LNVG hatte sich bereits 2012 auf die Suche nach Alternativen zu Dieselzügen gemacht und so einen Impuls für die Entwicklung der Züge in Deutschland gegeben.

[12. Juli 2022]

• Seit dem Vertragsabschluss mit ELP plant die NeS den Einsatz ihrer neuen EuroDual.
• Die Palette ist durch das Engagement im Ad-hoc Verkehr für NeS sehr vielseitig.

[1. Juli  2022]

• Die Lokomotion hat sich entschlossen, ihre grenzüberschreitenden Verkehre weiter auszubauen, ihre interoperable und vielseitige Lokflotte zu erweitern und hat deshalb mit European Loc Pool einen Full-Service-Leasingvertrag für die ersten zwei Euro9000-Lokomotiven abgeschlossen.
• Die beiden Maschinen werden voraussichtlich im vierten Quartal 2023 in Betrieb genommen und in bewährter Zusammenarbeit mit dem italienischen Partner Rail Traction Company in den gemeinsamen alpenquerenden Verkehren eingesetzt.

24. Juni 2022]

• Bestellung knüpft an den Erstauftrag von 75 Lokomotiven im Jahr 2018 an, von denen die erste im Februar 2022 in Betrieb gegangen ist
• Bis 2029 werden 125 sauberere, schnellere, effizientere Lokomotiven in Betrieb sein
• Die Charger-Lokomotive ist branchenweit die energieeffizienteste Tier-4-Passagierlok
• Der Gesamtauftragswert von fast 2 Mrd. Dollar beinhaltet den ursprünglichen Vertrag über 850 Mio. Dollar

[11. Mai 2022]

• Gemeinschaftsprojekt „H2goesRail“ entwickelt ein völlig neues Wasserstoff-Gesamtsystem für die Schiene
• Erster Roll-out des Mireo Plus H Wasserstoffzuges von Siemens Mobility und des Wasserstoff-Speichertrailers für mobile Wasserstoff-Schnellbetankung der Deutschen Bahn
• Projekt „H2goesRail“ wichtiger Schritt für den Dieselausstieg und die klimafreundliche Verkehrswende

11. Mai 2022]

• Zukunftsfähige Mobilität mit 130 neuen Doppelstock- Regionalzügen
• Mit einem Großauftrag über 130 Doppelstockzüge für den regionalen Bahnverkehr baut das Land Baden-Württemberg die klimaschonende Mobilität aus.
• Kein anderes Bundesland hat bisher einen Einzelauftrag dieser Größenordnung für die Bestellung von Regionalzügen erteilt.
• Der Auftragswert für den Kauf der hochmodernen Fahrzeuge und ihre Instandhaltung über 30 Jahre hinweg beträgt rund 2,5 Milliarden Euro.
• Das Vergabeverfahren ist abgeschlossen und den Zuschlag erhält die Firma Alstom.