[9. Juni 2015] Am 4. Juni 2015 unternahm das Bayerische Eisenbahnmuseum mit ihrer Neubaukessel-Lok 01 180 einen Ausflug zum DDM. Von dort verkehrte die Lok mit ihrem Sonderzug weiter nach Marktschorgast und zurück. Mit dieser Fahrt kehrte nach 42 Jahren wieder eine Neubaukessel-01 auf die „Schiefe Ebene" zurück.
[9. Juni 2015] Die für den Ausbau des ersten Straßenbahnsystems im dänischen Aarhus verantwortliche Aarhus Letbane präsentierte Anfang Juni das Design der neuen Trams. Die Fahrzeuge der Typen Tango (eingesetzt als TramTrain) und Variobahn werden von Stadler geliefert, welcher im Konsortium mit der italienischen Ansaldo STS im August 2014 die Ausschreibung für das Stadtbahn-Komplettsystem gewann. Das neue Design wird auf dem Weltkongress UITP in Mailand (8. bis 10. Juni) erstmals dem Fachpublikum vorgestellt.
[2.Juni 2015]
[2. Juni 2015] Neun Lokomotiven der Baureihe 03.10 verblieben nach dem zweiten Weltkrieg bei der PKP in Polen. Eine Lokomotive kann noch heute im Eisenbahnmuseum in Warschau besichtigt werden.
[30. Mai 2015]– UPDATE 31.Mai 2015, 1. Juni 2015
Am 30. Mai 2015 war die Lübecker Museumslokomotive V 200 007 wieder für Eisenbahnfreunde unterwegs. Die Fahrt ging von Lübeck durch die Heide nach Bruchhausen-Vilsen.
[29. Mai 2015] Mit der 216 224-6 (Foto) setzt die IGE, die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr, das zuletzt gebaute Exemplar der V 160 ein.
[26. Mai 2015] Die neue Baureihe 109E „Emil Zátopek“ des tschechischen Herstellers Škoda Transportation hat die Genehmigung für den Betrieb auf deutschen Eisenbahnstrecken erhalten. Zuvor hat sie diese Genehmigung bereits in fünf anderen europäischen Ländern erteilt bekommen - so in Österreich, Polen, Ungarn, der Slowakei und in der Tschechischen Republik.
