Der Fischversandbahnhof in Cuxhaven im Jahre 2007. Foto: Dierk Lawrenz
08.03.2011: Heute vor 76 Jahren erhielt Cuxhaven seinen zweiten Fischversandbahnhof. Dieser entstand ab 1933 im Rahmen des Reichs-Arbeitsdienstes und staatlicher Erwerbslosenprojekte an der Neufelder Straße unter der Federführung der Wilhelm Behrens oHG.
Die erste reaktivierte Zug der Baureihe 485 im Werk Schöneweide.
Foto: DB (Rudolf Kranert)
06. 03. 2011 (DB): Die Rückkehr von 20 bereits abgestellten Viertelzügen der Baureihe 485 auf die Gleise des Berliner S-Bahn-Netzes wird Realität. Am vergangenen Freitag rollte das erste komplett sanierte Exemplar des als „Cola-Dose“ bekannten Fahrzeugtyps aus der Halle des Instandhaltungswerks in Berlin-Schöneweide. Es ging unmittelbar danach in den Fahrgasteinsatz.
Die 1'E1'-Lokomotiven der Baureihe 99.72 sind täglich auf der Brockenbahn im Einsatz.
03.03.2011 (HSB): Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) hat das vergangene Geschäftsjahr 2010, welches von extremer, dem Tagestourismus abträglicher Witterung begleitet war, erfolgreich abgeschlossen. Nahezu 1,1 Mio. Fahrgäste nutzten das rund 140 km umfassende schmalspurige Streckennetz im Harz, das täglich mit historischen Dampfzügen befahren wird. Die kommenden Monate werden intensiv genutzt, um das Festjahr 2012 anlässlich „125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz“ vorzubereiten.
Die „Saxonia“ ist noch bis Ende April im Verkehrsmuseum Dresden zu sehen.
Foto: Dierk Lawrenz
05.03.2011 (DB): Auch ein Jahr nach dem Jubiläum „175 Eisenbahn in Deutschland“ unterstützt die Deutsche Bahn das vom 1. bis 3. April im ehemaligen Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt stattfindende dritte Dresdner Dampfloktreffen.
03.03.2011 (GLG): Die größte und leistungsstärkste Streckenlokomotive der Gmeinder Lokomotivenfabrik nimmt Gestalt an. Ende Februar 2011 begann im Werk II in Neckarbischofsheim-Nord die Inbetriebsetzung.
