Heute sind die in Neumünster ausgestellten Fahrzeuge wieder auf der Rückfahrt nach Koblenz. Hier durchfährt der von der E 40 128 gezogene Zug bei strömenden Regen den Bahnhof Buchholz/Nordh. Foto: Dierk Lawrenz
[19. Juni 2011(DB)} Gestern hat das Instandhaltungswerk der Deutschen Bahn in Neumünster sein 150-jähriges Bestehen mit einem „Tag der Offenen Tür“ gefeiert.
Die 103 184 vor einem Sonderzug nach Binz/Rügen, bestehend aus belgischen Reisezugwagen. Hier ist der Zug bei einem Halt in Buchholz/Nordheide zu sehen.
Foto: Dierk Lawrenz
[18. Juni 2011 (mm/dl), mit Fotoupdate 19.6.2011] Nach der Entscheidung, an der 103 113 der DB Nostalgiereisen im Werk Dessau eine komplette Hauptuntersiuchung durchzuführen, wird für die TEE- und Wochenend-IC-Leistungen sowie für sonstige Sonderzüge neben der 103 184 und der 103 235 eine dritte Lok als Reserve zur Verfügung stehen.
Die Züge der S-Bahn Bern erhalten ein ansprechendes Design. Foto: Stadler
[14. Juni 2011 (Stadler)] Bei Stadler Rail in Altenrhein ist der Baustart zum ersten Doppelstocktriebzug der BLS erfolgt. Innerhalb von rund neun Monaten entsteht damit der erste von insgesamt 28 neuen Zügen für die S-Bahn Bern.
103 222 im Einsatz bei ihren letzten Meßfahrten zwischen Hamburg und Bremen. Foto: Dierk Lawrenz
Die Baureihe 103 zählt zweifellos zur Elite der deutschen Loks. Sie steht für Faszination, Mythos und Legende zugleich.
Der IRE „Kaiser Otto der Große“ verkehrt zwischen Magdeburg und Berlin.
Aufnahmen: Dierk Lawrenz
[14. Juni 2011(DB)] Die Deutsche Bahn bietet seit dem 12. Juni 2011 Sondertickets nur für den Expresszug „Kaiser Otto der Große“, der zwei Mal täglich von montags bis freitags zwischen Magdeburg und Berlin pendelt, an.
