01 150 verläßt den Erlanger Burgbergtunnel mit dem Sonderzug von Stuttgart nach Bamberg. Der im August 1844 eröffnete Tunnel ist der älteste Eisenbahntunnel Bayerns. Im Laufe des Jahres 2014 werden die Bauarbeiten für den zweiten Burgbergtunnel beginnen, der im Zuge des viergleisigen Ausbaus der Strecke Nürnberg – Ebensfeld (VDE 8.1) notwendig wird.

[7. Dezember 2013] Unter diesem Motto veranstaltete die Sektion „Historischer Dampfschnellzug“ der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) am heutigen 2. Adventssamstag, an dem ja auch der 178 Geburtstag der deutschen Eisenbahnen begangen wird, eine Dampfsonderfahrt von Stuttgart über  Schwäbisch-Gmünd – Aalen – Ellwangen – Crailsheim – Ansbach – nach Nürnberg und weiter über Fürth – Erlangen nach Bamberg.

193 880 wartete heute noch in Hamburg auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Erik Körschenhausen.

[7. Dezember 2013] Wie wir am 13. Augudt 2013 an dieser Stelle gemeldet haben, sollte BoxXpress noch in diesem Jahr vier VECTRON-Lokomotiven erhalten.

Die TWINDEXX-Doppelstockzüge für Schleswig-Holstein. Foto:Bombardier

[7. Dezember 2013] Ab Dezember 2014 sollten auf den Strecken Hamburg—Kiel und Hamburg—Flensburg 16 neue vierteilige Doppelstocktriebzüge von Bombardier Transportation (BT) zum Einsatz kommen.

Der FLIRT-Triebwagen für die GySEV. Foto: Stadler Rail

[6. Dezember 2013] Im ungarischen Sopron wurde heute der erste FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) für die Österreichisch-Ungarische Bahngesellschaft GYSEV Zrt. vorgestellt.