DB Regio Nord: Ersatzkonzept auf der Marschbahn

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Foto: Erik Körschenhausen

[11. Dezember 2016]

Wie in EK 1/2017 berichtet, mussten die von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) auf der Marschbahn Hamburg-Altona – Westerland eingesetzten Married-pair-Wagen nach der Feststellung von Haarrissen an den Kupplungen am 10.11.2016 kurzfristig abgestellt werden. Die Aufrechterhaltung des Betriebes gestaltete sich schwierig.

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Neu im Eisenbahn-Bildarchiv: Die Knödelpresse

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Foto: D.Lawrenz

[15. Januar 2017]

Für den „elektrischen Lückenschluss“ auf der Bahnverbindung Dresden – Prag beschaffte die DR zusammen mit den Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD) insgesamt 35 Mehrsystemlokomotiven, die sowohl auf dem 3-kV-Gleichstromnetz der CSSR als auch auf dem 15-kV-Wechselstromnetz der DDR eingesetzt werden sollten.

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