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Harzer Schmalspurbahnen 2027
Bereits 1953 rollt die markante Baureihe V 2000 über die Gleise und wird zum Sinnbild der Wirtschaftswunderzeit. 1957 beginnt mit dem eleganten Dieseltriebzug VT 115 das TEE-Zeitalter – ein Meilenstein des internationalen Luxusreiseverkehrs. Wenige Jahre später setzt der legendäre Rheingold-Zug neue Maßstäbe in Komfort und Design. In den sechziger Jahren startet die Bundesbahn ihre spektakulären Hochgeschwindigkeitsexperimente: Mit bis zu 200 km/h sorgen die Schnellfahrloks der Baureihe E 03 für Aufsehen. Der technische Fortschritt gipfelt schließlich im Hochgeschwindigkeitszeitalter: In den 80er-Jahren erscheint der ICE, seit 1991 das Aushängeschild des deutschen Fernverkehrs mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 280 km/h. Wir zeigen Ihnen die Geschichte der Paradeloks mit ihren Zügen. In der jüngeren Vergangenheit blicken wir auf die inzwischen umfangreiche ICE-Familie, dem heutigen Stolz der DB.
