Buch
Die Diesellokomotiven der Wehrmacht
Der Motorlokomotivbau in Deutschland bis 1936
Konzeption: Die typisierten Wehrmachtdiesellokomotiven entstehen
Konstruktion: Die Bauarten der Wehrmacht
Fertigung: Die Industrie liefert
Einsatz im Krieg: Räder müssen rollen für den Sieg
Einsatz nach 1945: Das Diesellok-Zeitalter beginnt
Nachkriegsentwicklungen: Die Kinder und Stiefkinder der Wehrmachtlok
Die Kleinlokomotiven der Wehrmacht („WR110B“)
Die „Dora“-Geschützlok („D311“)
Firmenbauarten
Die V36-Familie war die Allround-Lok bei Bundes- und Reichsbahn. Sie war der Nebenbahn- und Kleinbahnretter und der Urtyp der modernen Werklok auf den Anschlußbahnen der Industrie. In Deutschland gelten die V20/V36 als erste in Serie gebaute Dieselloktypen größerer Leistung. International wurde sie zum Wegbereiter der Dieselhydraulik. Dieses EK-Buch zeichnet die faszinierende Geschichte der ehemaligen Wehrmachtsdieselloks mit all ihren bislang kaum bekannten Facetten
nach: von den Anfängen als vielseitig verwendbares Rangiergerät im Krieg, über die „goldenen“ fünfziger Jahre im Vorortverkehr der DB bis hin zu den heutigen Einsätzen bei zahlreichen Museumsbahnen. Die Geschichte der schweren Doppel-Loks V188 findet ebenfalls die entsprechende Würdigung. Autor Stefan Lauscher hat in fast 20-jähriger Arbeit die Entwicklung der Kriegsdieselloks eingehend erforscht, Lieferungen und Einsätze rekonstruiert und die Loks in 22 Ländern der Erde – bis hin zu den Weihnachtsinseln – aufgespürt! Auf vielfachen Kundenwunsch legen wir diesen Klassiker in einer aktualisierten Neuauflage vor.
