Attraktiverer Nahverkehr in Ostwestfalen und Südniedersachsen
Ein Talent-Triebwagen der NordWestBahn.
[18. November 2013] Auftakt für deutliche Verbesserungen im Schienenpersonennahverkehr in Ostwestfalen und in Südniedersachsen: Am Freitag vergangener Woche haben NordWestBahn und die Aufgabenträger Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) und Nordhessischer VerkehrsVerbund (NVV) in der Historischen Bahnhofsgaststätte in Altenbeken den Verkehrsvertrag „Dieselnetz Ostwestfalen“ unterzeichnet.
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Blick in den modernisierten IC-Großraumwagen 1.Klasse.
[18. November 2013] Die Deutsche Bahn (DB) hat heute im Rahmen eines Pressegesprächs erstmals in Mitteldeutschland die vollständig modernisierten Intercitywagen vorgestellt.
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Von links: Thomas Küchler, CEO SOB, Peter Spuhler, CEO Stadler Rail Group, und Hans Altherr, VRP SOB. Foto: Stadler Rail
[17. November 2013] Die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) hat fristgerecht ihre neuen Flirts in Betrieb genommen und ist damit für die S-Bahn St.Gallen gerüstet.
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Quelle: Eisenbahnatlas Deutschland, Verlag Schweers+Wall GmbH
- Busersatzverkehr mit veränderten Abfahrtszeiten
- Längere Reisezeiten
- Ab 18. November wieder Zugverkehr zwischen Ruhland und Hoyerwerda
[Update 15. November 2013] Für die beiden Regional-Express-Linien RE 11 Leipzig–Hoyerswerda und RE 15 Dresden–Hoyerswerda bleibt wegen der Reparaturarbeiten an Gleisen, Signal- und Oberleitungsanlagen der Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Ruhland und Hoyerswerda noch bis Sonntag, 17. November bestehen.
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Ein Zug der S-Bahn Dresden als S 1 auf der Strecke nach Königstein entlang der Elbe. Foto: Deutsche Bahn AG / Georg Wagner
[15. November 2013] Geburtstagsständchen für die S-Bahn Dresden: Vor genau 40 Jahren schlug deren Geburtsstunde, als 1973 erstmals feste Taktzeiten im Eisenbahn-Nahverkehr im Großraum Dresden eingeführt wurden.
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