Ab dem 14. Dezember fahren die evb-Triebwagen der Baureihe 628 zwischen Rotenburg und Verden. Seit dem 1.12.2014 und bis zum kommenden Samstag sind diese noch in metronom-Ersatzfahrplänen zwischen Hamburg und Cuxhaven im Einsatz. Hier stehen 628 154 und 628 152 als EVB 81574 am 9.12.2014 abfahrbereit im Hamburger Hbf. Fotos: Dierk Lawrenz

[10. Dezember 2014] Ab Sonntag, 14. Dezember fährt die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb) im Auftrage der DB Regio Niedersachsen auf der Strecke Rotenburg (Wümme) – Verden.

Ankunft in der Dämmerung: Der Lokzug aus Kiel erreicht den Bahnhof Buchholz erst nach 16 Uhr.

[8. Dezember 2014] Gestern verkehrte von Kiel-Neuwittenbek nach Kehl der Vossloh-Lokomotivzug Tfzf 82294, bestehend aus zwei Maschinen vom Typ DE18 für die Firma Europorte und eine G1206 für die EIFFAGE-Bauholding.

Im Rahmen der Veranstaltung „Winterdampf in der Lausitz“ passiert 52 8080 am 30. Januar 2011 den Abzweig Särichen. Foto: Erik Körschenhausen

52 8038 der Dampfeisenbahn Weserbergland besuchte im Rahmen einer Sonderfhart den Rangierbahnhof Maschen bei Hamburg. Foto: Dierk Lawrenz

Zu den bekanntesten deutschen Lokomotiven zählt die „Reko-52“, die selbst außerhalb Deutschlands fast jedem Eisenbahnfreund ein Begriff ist.

Der WGmz-Gesellschaftswagen in Kiel.

[4. Dezember 2014] Die DB präsentierte am 4.12.2014  unter dem Motto „Rock 'n' Rail“ den Sänger Peter Maffay mit Band.

Die „Brockenlok“: Seit 60 Jahren prägen die bulligen Kraftpakete das Bild der Schmalspurbahnen im Harz. 99 7232-4, hier bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne, traf im Januar 1955 als erste ihrer Art im Harz ein. Foto: HSB/Dirk Bahnsen

[4. Dezember 2014]  Seit fast sechs Jahrzehnten prägen sie das Erscheinungsbild der Schmalspurbahnen im Harz: Die „Brockenloks“.