[16. November 2022]

• Am 10.11.2022 hat Stadler gemeinsam mit Claus Ruhe Madsen, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus in Schleswig-Holstein, sowie der DB-Konzernbevollmächtigten Manuela Herbort und dem Geschäftsführer des Nahverkehrsverbunds Schleswig-Holstein Dr. Arne Beck die neuen KISS-Doppelstockzüge in Lübeck vorgestellt.
• Die insgesamt 18 Züge sollen auf der Strecke zwischen Hamburg und Lübeck-Travemünde eingesetzt werden.

[16. November 2022]

• Die IGE verfolgt das Ziel, ihren Kunden verlässliche Transporte in planbaren Time-Slots zu bieten.
• Um dieser Herausforderung bei stark überlasteten Hauptrelationen gerecht zu werden, hat sich die IGE für eine weitere EuroDual von European Loc Pool entschieden.
• Damit stockt die IGE ihre Flotte auf zwei des Typs Euro9000 (9MW elektrisch und 2 x 950kW Diesel), sowie zwei des Typs EuroDual (6.2MW elektrisch und 2.8 MW Diesel) auf.

[16.November 2022]

• Siemens Mobility entwickelt Konzept für ICE der Zukunft
• DB bringt Betreiberexpertise ein

[15. Oktober 2022]

• Der Landkreis Northeim, die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), die Ilmebahn GmbH und der Zweckverband Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen starten gemeinsam mit der DB Regio AG einen rund dreijährigen Probebetrieb auf der Eisenbahnlinie RB 86 über Einbeck-Mitte bis zur neugeschaffenen Haltestelle Einbeck BBS/PS-Speicher.

7. Oktober 2022]

• Die zwei EuroDual Lokomotiven werden betriebsbereit Mitte 2023 von ELP an LTE übergeben.
• Die zwei Euro9000 Lokomotiven folgen Ende 2023.
• Dazu organisiert ELP sowohl eine Lokführerschulung als auch eine komplette Lok-Folierung.

[29. Setember 2022]

• Ein unabhängig angetriebener elektrischer Triebzug (IPEMU) für die Liverpool City Region war eines von sieben Fahrzeugen, die Stadler auf der diesjährigen InnoTrans in Berlin vorstellte.
• Dieser innovative, batteriebetriebene Zug ist der erste seiner Art, der in Grossbritannien in Betrieb genommen wird, und zeigt das Engagement von Stadler für die Dekarbonisierung und die Erreichung von Netto-Null.
• Der IPEMU ermöglicht es den Kunden, den Betrieb auf nicht elektrifizierten Strecken auszuweiten und Infrastrukturarbeiten zu vermeiden, was integriertes Reisen fördert und die Fahrgastzahlen erhöht.