Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

Eisenbahn-Kurier Juli 2025

Eisenbahn-Kurier Juli 2025

  • Graue Eminenz für mehr Last - Die Vectron XLoad von SBB Cargo International
  • DEBG-Triebwagen im Kandertal - Fotozug-Zeitreise in die frühen sechziger Jahre
  • Mit dem Sonderzug nach Pankow - Der Udo-Lindenberg-Zug in H0

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MOLLI: Die Gleisbauarbeiten sind beendet!

06082011kuehlungsbornEinst ... - und gar nicht so lange her: 99 323 ist hier am 6.8.2011 mit einem GmP-Sonderzug auf der Fahrt von Kühlungsborn-Ost zum Haltepunkt Steilküste zu sehen. In diesem Bereich in der Nähe des Yachthafens musste der Bahndamm in den letzten Monaten aufwändig saniert werden. Foto: Dierk Lawrenz

[22. Juni 2012] Die Mecklenburgische Bäderbahn MOLLI GmbH hat nach fast sechs Monaten Bauarbeiten  am 16.6.2012 den durchgehenden fahrplanmäßigen Dampfzugverkehr auf der gesamten Strecke zwischen Kühlungsborn West und Bad Doberan wieder aufgenommen.

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Startsignal für regelmäßigen Fährbetrieb Sassnitz/Mukran–Ust Luga

xDB75959Die Fähre „Petersburg“ wurde 1985 in Wismar gebaut und war damals mit 190 Metern Länge und 28 Metern Breite die größte Zweideck-Eisenbahnfähre der Welt. Hier ist sie in Sassnitz zu sehen. Foto: Deutsche Bahn AG/Uwe Miethe

[13. Juni 2012] Seit Freitag vergangener Woche, dem 8. Juni 2012, besteht zwischen dem Fährhafen Sassnitz auf Rügen und dem neuen russischen Tiefseehafen Ust Luga bei Sankt Petersburg eine regelmäßige Fährverbindung für den Güterverkehr.

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