Die neue Hybridlok H3 auf der InnoTrans. Fotos: Dierk Lawrenz

[25. September 2014] Die Deutsche Bahn AG und die Alstom Deutschland AG haben gesten in Berlin auf der Leitmesse für Verkehrstechnik, der InnoTrans 2014, die erste H3-Hybrid-Rangierlokomotive einer neuen Generation präsentiert.

Die 247 901 ist derzeit auf der InnoTrans in Berlin zu sehen. Foto: Dierk Lawrenz

[25. September 2014] Die dieselelektrische Variante des Vectron hat die Inbetriebnahmegenehmigung für Deutschland erhalten.

Der einteilige LINK-Triebwagen wird als Baureihe 631 zum Einsatz kommen. Fotos: Dierk Lawrenz [24. September 2014] Die DB und der polnische Hersteller PESA (Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spolka Akcyjna) haben heute im Freigelände der InnoTrans 2014 in Berlin erstmals den einteiligen Dieseltriebzug LINK für die DB der Öffentlichkeit vorgestellt.

Der 429 113/429 613 ist in Berlin auf der InnoTrans ausgestellt. Foto: Dierk Lawrenz

[25. September 2014] Die Stadler Pankow GmbH präsentiert gemeinsam mit der DB Regio AG und dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd, stellvertretend für die am Regional-Express Rheinland-Pfalz beteiligten Aufgabenträger, im Rahmen der Innotrans am 25. September 2014 auf dem Freigelände der Messe Berlin den FLIRT3.

Erstmals wurde der neue Doppelstock-IC TWINDEXX für die DB von Bombardier präsentiert. Fotos: Dierk Lawrenz

[23. September 2014] Mit neuen Spitzenwerten ist heute die zehnte internationale Leitmesse für Verkehrstechnik in Berlin bei strahlendem Sonnenschein gestartet.

Der Hochgeschwindigkeitszug "FRECCIAROSSI1000" von AnsaldoBreda und Bombardier Transportation für die FS. Foto: Erik Körschenhausen

[22. September 2014] Morgen öffnet die Innotrans in Berlin ihre Tore.

Die Ruhe vor dem Sturm… Foto: Erik Körschenhausen