Bahn in der Scheune

Darüber berichtet der neue Eisenbahn-Kurier

EK Juni 2025

Eisenbahn-Kurier Juni 2025

  • Lebewohl! – Tot ziens! – Adieu! - Abschied vom ICE 3M (Baureihe 406) 30
  • Ein „Rheingold“ entsteht - Schlünß Eisenbahn Logistik (SEL) mit TEE-Zug
  • 45. Intermodellbau - Messe der Überraschungen
  • Modellbahn als Medizin - Spielanlage in der Kinderklinik ...

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sonderabo

Neu in der Versandbuchhandlung: EEP 11

eep grobro trailer 1Mit EEP baute Jörg Windberg passend zum Eisenbahnjahr 1958 des Eisenbahn-Kurier die Simulation von Großenbrode Kai.

Mit Eisenbahn.exe professional, der leistungsfähigen Aufbau- und Steuerungssimulation am PC, lassen sich Eisenbahnträume realisieren.

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Aus den Kindheitstagen der Baureihe 610

Bild 15Das Bild zweier sich zugeneigter Pendolini geisterte seinerzeit durch alle Gazetten. Mit dem heutigen Tag endete der Betriebseinsatz eines Fahrzeugs, das Eisenbahngeschichte geschrieben hat, war es doch der Wegbereiter für die Einführung der Neigetechnik in Deutschland.

Im Dezember 2014 endete nach 22 und einem halben  Jahr der Betriebseinsatz des VT 610, des ersten funktionierenden Neigetechnik-Triebzuges in Deutschland.

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Bombardier schließt Wartungsvertrag mit Trenitalia

xoriginal3233Foto: Bombardier Transportation

[13. Januar 2015] Bombardier Transportation hat Mitte Dezember letzten Jahres einen zehnjährigen Vertrag über die Wartung der Trenitalia-Flotte aus 50 V300ZEFIRO-Hochgeschwindigkeitszügen, die in Italien unter dem Namen Frecciarossa 1000 bekannt sind, geschlossen.

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EGP verstärkt Zusammenarbeit mit Spedition Zippel

x140 838 Jungfernfahrt am 09.01140 838-4 war am 9.1.2014 auf Jungfernfahrt für die Spedition Zippel. Foto:EGP

[13. Januar 2015] Die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH hat zum 4. Januar 2015 den Containerverkehr auf der Relation Hamburg-Waltershof – Berlin Westhafen übernommen.

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Erstes S-Bahn-Fahrzeug ET 474 im Redesign vorgestellt

S Bahn BuxtehudeFoto: Dierk Lawrenz[9. Januar 2014] Kay Uwe Arnecke, Geschäftsführer der S-Bahn Hamburg GmbH, hat heute Staatsrat Andreas Rieckhof, Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg sowie Dietrich Hartmann, Geschäftsführer des Hamburger Verkehrsverbund (HVV), den ersten S-Bahn Zug des umfangreichen verkehrsvertraglich festgelegten Redesign-Programms der Baureihe ET 474 der S-Bahn Hamburg vorgestellt.

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