Eisenbahn-Kurier 6/2022
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Vorbild-Themen
- Brennpunkt Eisenbahn – Aktuelles entlang der Schiene
- Untergrundbewegung … – Planumssanierung mit der Großmaschine PM 1000-URM
- Nach 7,9 Mio. t ist Schluss: Vom Ende des MEG-Zementverkehrs nach Rostock
- Jubiläum einer Unentschlossenen – E 69 04 wird „100“, oder doch nicht?
- Ein „Elefant“ kehrt Heim – die besondere Rückreise der C 5/6 2978 nach Brugg
- Alpen-See-Express mit dem 601 – Begegnungen in den achtziger Jahren
- Die dänische Litra E – DSB-Dampflok in Vorbild unf Modell
- 65 Jahre E 40 002: eine Einheits-Ellok kommt ins Rentenalter
- Einst & Jetzt – Grenzübergang Weil-Otterbach
- DB-Baureihe 39.0-2 im Westen – Einsätze der Bw Koblenz-Mosel und Jünkerath
- Ferroviario de Mercancías – Güterverkehr in Spanien aktuell
Planumssanierung mit der Großmaschine PM 1000-URM
Foto: CWMit knapp 270 m Länge ist die zehnteilige Planumsverbesserungsmaschine vom Typ PM 1000-URM des Herstellers Plasser & Theurer ein wahrer Gigant unter den Gleisbaumaschinen. Beim Unternehmen Eurailpool ist eine solche Großmaschine im Einsatz.
Vom Ende des MEG-Zementverkehrs nach Rostock
Foto: Matthias RöselerAm 31. März 2022 beendete die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) ihren Zementverkehr von Rüdersdorf (b. Berlin) nach Rostock-Seehafen. Nach 22 Jahren wurde damit das Kapitel einer der bekanntesten Leistungen der MEG geschlossen. Matthias Röseler berichtet über die Geschichte dieser interessanten Züge.
Jubiläum einer Unentschlossenen: E 69 04 wird „100“, oder doch nicht?
Foto: Sammlung Bernd MühlstraßerEs gibt viele spannende Loklebensläufe, doch jener von E 69 04 dürfte besonders bemerkenswert sein. In ihrer heutigen Bauform – inzwischen als Denkmal in Murnau aufgestellt – ähnelt sie ihren Schwesterloks der Baureihe E 69. Doch technisch und optisch gehen ihre Ursprünge in eine ganz andere Richtung!
Ein „Elefant“ kehrt heim
Foto: Stefan DonnerhackEin besonderer Gast aus der Schweiz befand sich vom 20. Dezember 2020 bis zum 2. April 2022 in Deutschland. Die Gotthard-Dampflokomotive C 5/6 2978 der SBB Historic weilte für Instandsetzungsarbeiten am Kessel und am Fahrwerk sowie für Ausbesserungsarbeiten am Aschkasten im Dampflokwerk Meiningen. Die Rücküberführung in die Schweiz sollte nicht „sang- und klanglos“ stattfinden, und so organisierte der Verein Eisenbahn-Nostalgiefahrten-Bebra e. V. in Zusammenarbeit mit der Dampfbahngruppe Zürich und dem BEM Nördlingen e. V. eine Heimreise der besonderen Art.
Die dänische Litra E – DSB-Dampflok in Vorbild und Modell
Foto: Detlef SchikorrZum 175. Jubiläum der dänischen Eisenbahnen liefert Märklin das formneue H0-Modell der DSB-Schnellzugdampflok „Litra E“, deren „großes Vorbild“ mit seiner schwedischen Herkunft und der sehr langen Bauzeit einige Besonderheiten bieten kann.
Eine Einheits-Ellok kommt ins „Rentenalter“: 65 Jahre E 40 002
Foto: Jürgen HörstelEs gibt nur sehr wenige Lokomotiven, die ihren 65. Geburtstag aktiv erleben, ohne Museumslok zu sein. Die 1957 gebaute 140 002 gehört ab Juli 2022 zu ihnen. Eindrucksvoll veranschaulicht die rüstige Ellok damit, wie nachhaltig eine technisch einfache, aber grundsolide Lokomotivkonstruktion wirklich sein kann.
Modell-Themen im EK 6/2022
- Streik in der Garnfabrik: Eigenbau-Fabrikprojekt „Vincey“ in H0, Teil 1
- Rut mit’n Torf, hau hin und hol rut – H0f-Feldbahn für den Torfabbau
- Aus alt mach edel … – ein altes Faller-Stellwerk wird aufgepeppt
- Test-Ladungen für Flachwagen – Schnelltest-Ampullen neu verwendet
- Bahn übern Berg: Von Suhl nach Schleusingen: Vorbild und Modellidee (Teil 1)
- Es wächst und gedeiht … – Gestalten eines Gemüsegartens
RUBRIKEN:
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Aus alt mach edel: ein altes Faller-Stellwerk wird aufgepeppt
Foto: Marc Heckmann
Für den sicheren und störungsfreien Ablauf des Bahnverkehrs waren und sind Stellwerke unverzichtbar. Dabei sind die Ausführungen so mannigfach wie die zuweilen unterschiedlichen Anforderungen an diese Bauwerke. Dass es nicht immer das neueste Modell der einschlägigen Hersteller sein muss, zeigt die Verfeinerung dieses älteren Faller-Modells.
H0f-Feldbahn für den Torfabbau
Foto: Heinz Hofmann
Ob die Kultband „Torfrock“ Heinz Hofmann zum Bau seines neuesten Dioramas inspirierte, wissen wir nicht. Auf jeden Fall hat er das Thema Torfabbau im Moor und Abtransport mit einer Feldbahn akribisch ins Modell umgesetzt. Nun stellt er uns sein Werk vor.