Foto: Dierk Lawrenz

Die ersten 300 Seiten über die Dampflok-Baureihe 01.10 sind fertig gedruckt und beim Buchbinder: Der 1. Band über die edle Dreizylinder-Pazifik-Lok wird sofort nach Auslieferung von der Druckerei in der kommenden Woche ausgeliefert!

Was machte die Baureihe „Null-Eins-Zehn“ so besonders? Sie wurde 1939 als Stromlinienlok ausgeliefert. Nach dem 2. Weltkrieg wurde sie zuerst teilentkleidet. Ab 1950 war sie dann die leistungsfähigste Dampflok bei der jungen Deutschen Bundesbahn. Die DB rüstete die BR 01.10 mit Neubaukesseln aus – etliche Lok wurden zusätzlich noch mit einer Ölfeuerung ausgestattet. Die Kohleloks erhielten die Computernummer 011, während die Ölloks als 012 ausgemustert wurden.

Bestellen Sie den 1. Band dieses Standardwerks unter der Nummer 216 im ekshop.de oder im guten Buchhandel unter der ISBN 978-3-88255-216-4.

Die DB vor 25 Jahren – 1986 ist erschienen

Stuttgart 21:
Schlichterspruch von Heiner Geißler

Im Schlichtungsverfahren um das Bahnprojekt „Stuttgart 21“ hat Heiner Geißler (CDU) am 30. November seinen Schlichterspruch verkündet. Gegner und Befürworter hatten seit dem 22. Oktober in insgesamt neun Schlichtungsrunden gleichberechtigt und auf Augenhöhe ihre Argumente zu dem hochumstrittenen Projekt ausgetauscht. Der exakte Wortlaut des Schlichterspruchs von Heiner Geißler ist nachfolgend wiedergegeben:

Dampfbetrieb in Österreich – Band 2 – Farbaufnahmen ab 1958
Eduard Saßmann

Im zweiten Band seiner Farbdokumentation präsentiert der bekannte österreichische Fachautor und Eisenbahnhistoriker Dipl.Ing. Eduard Saßmann aus seinem Archiv historische Aufnahmen vom planmäßigen Dampfbetrieb in Österreich ab dem Jahr 1958! Die repräsentative Auswahl von Streckenbildern wird mit seltenen Aufnahmen vom Betrieb in den Zugförderungen sowie der Dampflokausbesserung in der Hauptwerkstätte Knittelfeld ergänzt.

Der Titel kann unter der Nummer 317 im ekshop.de bestellt werden oder Sie erhalten ihn im guten Buchhandel.