Die Lok 6 der Zellstoff Stendal auf dem Rangierbahnhof in Niedergörne.
Alle Fotos: Erik Körschenhausen
[4. September 2011] Das Unternehmen Zellstoff Stendal in Arneburg-Niedergörne bei Stendal, Ziel zahlreicher Holzzüge aus dem gesamten Bundesgebiet, wird im Oktober 2011 eine zweite G 6- Rangierlokomotive von Vossloh erhalten.
Kartenausschnitt: Eisenbahnatlas Deutschland 2011/2012 (Verlag Schweers+Wall), ab September 2011 im ekshop.de erhältlich (Bestellnr. 3028).
[16. Juli 2011 (EBA 7/2011)] Einer Verfügung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) folgend hat die DB Netz AG die von ihr gesperrten Gleise 5 und 7 im Grenzbahnhof Bad Schandau-Ost wieder Instand gesetzt und in Betrieb genommen.
Die „Talent 2“-Triebwagen dürfen nun in Doppeltraktion verkehren. Alle Fotos: EK
[14. Juli 2011 (EBA 8/2011)] Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat grünes Licht für einen weiteren Schritt im Zulassungsverfahren für den „Talent 2“ geben können. Damit dürfen die vierteiligen Züge der Fahrzeugfamilie in Nürnberg nun auch in Doppeltraktion fahren. Das teilte die Bonner Behörde am Donnerstag mit.
Die Göltzschtalbrücke wird derzeit von Neigetechnik-Dieseltriebwagen der Baureihe 612 befahren. Foto: Deutsche Bahn AG
[15. Juli 2011] Heute vor 160 Jahren, am 15. Juli 1851 wurde die Göltzschtalbrücke in Betrieb genommen.
Wasserturm und Ringlokschuppen. Erkennungsmerkmal des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. Alle Fotos: Dierk Lawrenz
[14. Juli 2011] Im Rahmen einer kleinen Feierstunde und in Anwesenheit der Bochumer Oberbürgermeisterin Ottilie Scholz wurde die Sammlung des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) heute in eine „Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum“ überführt.
