Während der erste Sonderzug am 15. 9. 2011 mit 99 5902 und 99 6001 bespannt wurde, verkehrte der nachfolgende zweite Zug mit den geladenen Ehrengästen mit 99 5901 und 99 222. Hier ist der zweite Zug bei der Wasseraufnahme in Drei Annen Hohne zu sehen. Fotos: Dierk Lawrenz
[16. September 2011 (HSB/EK)] Am 15. September 1991 erfüllte sich ein jahrzehntelang unerfüllbar zu scheinender Wunsch unzähliger Menschen: nach fast dreißig Jahren nahm die Brockenbahn mit zwei Sonderzügen feierlich wieder den Betrieb auf. Genau 20 Jahre später fuhren am gestrigen Donnerstag wieder zwei Sonderzüge der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) von Wernigerode aus auf den Brocken und erinnerten gemeinsam mit Zeitzeugen und Gästen aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung an dieses historische Ereignis.
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Die Streckenausrüstung des europäischen Zugbeeinflussungssystems.
Foto: Siemens Mobility
[15. September 2011 (Siemens)] Siemens rüstet über 9.000 der vergebenen 11.000 Zugbeeinflussungspunkte des Streckennetzes der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem (ETCS) vom Typ Trainguard 100 aus.
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