Unterwegs auf der Donautalbahn: der Triebwagen der Baureihe 440. Foto: agilis
[26. November 2011] Am 11. Dezember tritt der neue Winterfahrplan in Kraft. Ab diesem Tag werden die grau-grünen Züge der agilis stündlich auf der Donautalbahn zwischen Ulm Hbf und Ingolstadt Hbf verkehren.
Warten auf ihren Einsatz: die Talent2-Triebwagen der Baureihe 442.
Foto: Rüdiger Roth
[26. November 2011 (VBB)] Auf den Regionalbahnlinien RB10 Nauen—Berlin, RB13 Wustermark—Berlin, RB14 Nauen—Schönefeld Flughafen—Senftenberg, RB20 Potsdam—Oranienburg, RB21 Potsdam—Wustermark, RB22 Potsdam—Schönefeld Flughafen und RB23 Potsdam—Michendorf werden zum Fahrplanwechsel nicht wie geplant neue Elektrotriebwagen fahren.
Ein Triebwagen IC4 unterwegs in Dänemark. Foto: DSB (Jens Hasse/Chili foto)
[26. November 2011] Die DSB (Dänische Staatsbahn) hat am 15. 11. 2011 alle Züge der Baureihe IC4 des italienischen Herstellers AnsaldoBreda außer Betrieb gesetzt.
[25. November 2011 (Vossloh)] Vossloh Kiepe und Vossloh Rail Vehicles haben im Oktober einen Auftrag über 25 moderne Stadtbahnen gewonnen. Dieser wurde von den Verkehrsbetrieben Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) vergeben. Eine Option über 50 weitere Fahrzeuge wurde ebenfalls vereinbart.
Foto: Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG
[25. November 2011] Bereits Anfang Oktober, von Samstag 8. Oktober 2011 bis Sonntag, 9. Oktober 2011, kam es in den Alpenregionen ab einer Höhe von ca. 1.100 m zu massiven Schneefällen. Nach einem Wärmeeinbruch in der darauf folgenden Nacht gingen am Montag, 10. Oktober über den Alpenregionen heftige und andauernde Regenfälle bis ca. 2.500 m nieder.
