Der Lokzug mit 192 001 erreicht den Bahnhof Uelzen. Foto: Dierk Lawrenz

Auf Loco-Buggys unterwegs: Die Breitspurlokomotiven werden auf modernen Rollböcken nach Norden überführt. Foto (in Uelzen): Dierk Lawrenz

An diesem Wochenende verkehrte ein RailAdventure-Lokzug DbZ 79875 von München-Allach nach Lübeck-Dänischburg. Im Auftrag von Siemens wurden drei neue VECTRON-Lokomotiven (3311 - 3313) für die Finische Staatsbahn VR auf LOCO-Buggys überführt.

Der Smartron ist die preisgünstige Güterzugvariante für den Güterverkehr in Deutschland. Wir stellen diese Siemens-Lok in der Mai-Ausgabe des EISENBAHN-KURIER vor, die derzeit im Zeitschriftenhandel, in vielen Modellbahnfachgeschäften und natürlich im EKshop.de erhältlich ist. Foto: Dierk Lawrenz

VR 3313, 3112 und 3312 sind auf dem Weg nach Finnland. Foto: Dierk Lawrenz

Zugok auf der ganzen Strecke war der „Smartron“ 192 001, der Siemens-Prototyp für standardisierte Güterzugloks in Deutschland. Gestern war der Lokzug von München bis Göttingen unterwegs, heute von dort bis Lübeck. Bislang erfolgte die Verschiffung der Finnland-Loks über den Seehafen Rostock, aufgrund der noch andauernden Streckensperrung zwischen Bad Kleinen und Schwerin erfolgt die neue Verschiffung über Lübeck.

Der Lokomotivtransport mit den Loco-Buggys hat sich bewährt. Foto: Dierk Lawrenz

Nach dem Zwischenstopp in Uelzen ging es weiter nach Norden. Am frühen Abend wurde Hamburg erreicht. Unsere Aufnahme zeigt den Zug auf der Elbinsel Veddel. Foto: Erik Körschenhausen.

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