Foto: Stadler/hvle

[25. August 2018] Im März vergangen Jahres hatten HVLE und Stadler einen Vertrag für zehn sechsachsige EURODUAL-Lokomotiven unterschrieben. Diese leistungsstarken Lokomotiven sollen auf dem deutschen Streckennetz eingesetzt werden und verbinden 15kV AC und 25 kV AC Elektro- und Dieselantriebsmodi.
HVLE ist der erste Kunde der neuen Generation der sechsachsigen Dual-Mode-Lokomotiven, die Stadler für den europäischen Markt entwickelt hat. Iñigo Parra, CEO von Stadler Rail Valencia, unterstrich die Bedeutung dieses Projekts und die Vorteile der neuen Plattform: „Dieser Vertrag ist ein wichtiger Meilenstein für Stadler als erster Auftrag einer neuen Lok-Familie. Mit ihrer avantgardistischen Technik deckt die EURODUAL-Lokomotive alle Bedürfnisse der Bahntreiber effizient und zuverlässig ab und bietet ihnen gleichzeit zahlreiche wirtschaftliche und ökologische Vorteile.”

Heute wurden die ersten beiden Maschinen dieser neuer Baureihe nach Wegberg-Wildenrath überführt. Unsere Aufnahmen zeigen die 139 558-1 von RailAdventure, die mit der 159 001 (90 80 2159 001-7 D-HVLE) und der 159 002 (90 80 2159 002-5 D-HVLE) auf der Strecke Peine – Braunschweig bei Woltorf unterwegs sind.

Fotos (4): Bärbel Rasch