Foto: Dierk Lawrenz

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und die Deutsche Bahn (DB) haben heute im Rahmen einer gemeinsamen Veranstaltung ihre jeweiligen Nachtzugkonzepte für den Norden vorgestellt. Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember werden die ÖBB ihr Nachtreisezugnetz deutlich ausbauen. Die DB konzentriert sich künftig auf nachts fahrende IC- und ICE-Züge und weitet ihr Angebot in diesem Bereich aus.

„Auch in Zukunft wird es ein attraktives Nachtreiseangebot in Deutschland geben“, so Berthold Huber, DB-Vorstand Verkehr und Transport. „Die Nachtreisekonzepte beider Unternehmen sichern ein vielfältiges Angebot für unterschiedliche Reisebedürfnisse: Mit komfortablen Sitzmöglichkeiten in unseren Nacht-IC/ICE, aber auch mit den klassischen Liege- und Schlafwagen der ÖBB. Wir freuen uns, die ÖBB als erfahrener Dienstleister und Vertriebspartner tatkräftig zu unterstützen.“

Ankunft eines Nachtzuges in Hamburg-Harburg mit 1116 064 der ÖBB. Foto: Dierk Lawrenz

Das Nacht-Angebot der DB für Norddeutschland

In Hamburg, Bremen und Niedersachsen wird die DB ab 11. Dezember in jeder Nacht sechs IC- Fahrten anbieten. Neu ist ein Nacht-IC zwischen Hamburg und Basel. Die bisherige Fahrt um 19:46 Uhr ab Hamburg wird künftig über Köln hinaus via Koblenz, Frankfurt und Karlsruhe nach Basel verlängert. Mit Ankunft um 06:22 Uhr bestehen optimale Anschlüsse ins Schweizer Netz oder nach Mailand. Die Gegenrichtung startet um 23:13 Uhr und erreicht Hamburg um 10:13 Uhr. Auch auf der Nord-Süd-Achse via Hannover und Göttingen wird der Nachtverkehr ausgeweitet: Ab Ostern verkehren auf dieser Route auch freitags- und samstagsabends Züge zwischen Hamburg und Basel. Bislang wurde diese Relation nur in der Nacht von Sonntag auf Montag bedient.

Das Servicekonzept in den Zügen ist auf die Bedürfnisse nachts Reisender abgestimmt: Bei einem Großteil der eingesetzten Wagen wird das Licht gedimmt, die Durchsagentexte werden deutlich verkürzt, um schlafende Fahrgäste möglichst wenig zu stören, und ein Großteil des Zuges wird als Ruhebereich gelten. In den Zügen werden alle Fahrkarten und Angebote des Fernverkehrs anerkannt, wie Sparpreise, BahnCards und Monatskarten. Die Nutzung der neuen Verbindungen ist damit so einfach wie im Tagesverkehr.

Das Angebot an Nacht-IC/ICE im Überblick

4 bestehende Nachtverbindungen:

• ·        ICE Dortmund–Frankfurt(M)–München
• ·        IC Hamburg–Köln–Frankfurt
• ·        IC Hamburg–Kopenhagen (im Sommer)
• ·        ICE Basel/München–Frankfurt–Hamburg (am Wochenende)

4 neue Nachtverbindungen:

• ·        IC Basel–Köln–Hamburg
• ·        IC Köln–Berlin (saisonal weiter nach Binz)
• ·        IC Berlin–Leipzig–Stuttgart–München (Berlin–Stuttgart nur Sommer)
• ·        IC Basel–Frankfurt–Hamburg (am Wochenende)

3 neue, ergänzende Tagesrand-Verbindungen:

• ·        ICE Frankfurt–Amsterdam
• ·        EC Leipzig–Prag
• ·        IC Ulm–München

Quelle: Deutsche Bahn AG