Lok 12 brachte am 25.7.2015 die Schotterbettreinigungsmaschine RMW 1500 nach Soltau. Fotos: Dierk Lawrenz

Mit dieser Baumaßnahme, die bis zum 2. September andauern wird, wird die Streckensanierung von Buchholz bis Soltau weitgehend abgeschlossen sein. Lediglich der Abschnitt Buchholz – Suerhop befindet sich noch im alten Zustand, ist aufgrund seiner starken Radien aber nur mit eingeschränkter Geschwindigkeit befahrbar.
Über den Ausbau des Abschnitts Soltau – Walsrode hatten wir bereits unter diesem Link berichtet.

Die RMW 1500 wird das Schotterbett zwischen Soltau und Walsrode erneuern.

Aufgrund der umfangreichen Baumaßnahmen ist der Abschnitt Soltau – Walsrode vollständig gesperrt, ein Schienen-Ersatzverkehr mit Bussen ist eingerichtet. Da gleichzeitig in diesem Bereich noch Strassenbaumaßnahmen stattfinden, musste der Ersatzfahrplan stark verändert werden. Die geänderten Fahrplantabellen sind unter diesem Link zu finden.

Heute wurde die Schotterbettreinigungsmaschine RMW 1500 (Fahrzeugregister 99 80 9510 003-3 D-HFW) der Firma Wiebe mit der Lok 12 (Fahrzeugregister 92 80 1277 018-8 D-BLP) desselben Unternehmens  nach Soltau überführt, wo die Maschine in Kürze nch Walsrode eingesetzt wird.

Die Firma Wiebe ist wieder auf der Heidebahn im Einsatz.

26. Juli 2015: Die Schotterbettreinigungsmaschine ist in Soltau eingetroffen und wird am 27. Juli 2015 ihre Arbeit in Richtung Fallingbostel/Walsrode aufnehmen.

Lok 12 der Firma Wiebe steht mit ihrem Zug am Einfahrtssignal von Soltau. Foto: Dierk Lawrenz

Die Schotterbettreinigungsmaschine „Bremen“ am 26.7.2015 in Soltau. Foto: Dierk Lawrenz

Die RMW 1500 in Soltau. Foto: Dierk Lawrenz